天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

主要办理：汽车车辆报废回收、各种企***报废车辆回收、各种报废汽车手续，高价收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。

报废车的特点：报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过套pai、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

报废汽车问题集中体现为3个方面，机动车达到***规定的使用年限需要继续上道路行驶的，机动车所有人应当在机动车达到使用年限前三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。

其一，交易规模仍然偏低。我国二手车年交易量仅占新车销量的1/3，而发达***一般为新车的1到3.5倍。

此外，经销、置换与拍卖模式发展不足。我国二手车交易多采用直接交易完成，通过经销商交易、置换的不到5%，拍卖交易的不足1%，不利于降低交易成本。

另外，经营行为不规范。交易信息不对称、不透明，鉴定评估随意性大，从一定程度上***了二手车交易消费需求的释放。

报废汽车数量日益增多，回收市场潜力巨大，中国制造2025明确提出了绿色发展的战略方针，指出发展循环经济，提高资源回收利用效率，构建绿色制造体系，走发展之路。生态文明的发展路径：汽车产业是典型的资源密集型产业，产业链长，涉及面广。更重要的是，要实行绿色发展，注重废旧汽车的回收利用。王炳南透露，今后将会同有关部门抓紧制定实施细则，对回收企业资质认定、回收拆解行为规范、零部件回收利用行为规范等条款做进一步的细化，让新规尽快落地生根。

报废汽车上路超期运行危害

国内汽车在到达报废期后，经常被不法延长使用时间。超期运行的汽车零部件，在汽车运行时可靠性降低，会直接导致刹车失灵，转向及发动机等零件 失灵；会使车辆的操作稳定性变差，极易跑偏；报废汽车数量日益增多，回收市场潜力巨大，中国制造2025明确提出了绿色发展的战略方针，指出发展循环经济，提高资源回收利用效率，构建绿色制造体系，走发展之路。这些超期使用的报废汽车，在使用过程中，功能下降，安全隐患增加。2008年，我国各地区出现多起因汽车超期使用导致的交通事故，给当事人和社会造成巨大的损失。

此外，超期使用的报废汽车，所有机件磨损严重，燃油消耗大于正常水平，排放废气无法达到正常标准，机油消耗增加，都造成资源浪费、大气环境污染等问题。