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木枕轨道上用于联结钢轨和木枕的联结零件,依其联结钢轨、垫板与木枕三者之间的关系分为：分升式及混合式。分开式扣件是将固定钢轨和固定铁垫板的螺栓或道钉分开。一般用道钉将铁垫板固定在枕木上，铁垫板上有承轨槽，固定钢轨的螺栓安装在铁垫板上，然后用弹条或扣板将钢轨固定。

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混凝土枕扣件，按其结构可分为弹条扣件、扣板式扣件、弹片式扣件三种；按扣件本身弹性可分为刚性扣件和弹性扣件；按混凝土轨枕有无挡肩分为有挡肩扣件和无挡肩扣件两种。中国混凝土枕扣件，在初期主要使用扣板式和弹片式两种。拱形弹片式扣件由于拱形弹片强度低，容易引起残余变形，甚至折断，故在中国铁路上已不再使用。

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电动扳手操作时，受电动扳手的功率要求限制，整个电动扳手的体积大，也不易操作，道钉螺母的旋紧过程费时费力，工作效率低；还有就是，由于道钉螺母与垫圈之间、垫圈与轨道扣件之间会产生旋切力，这一方面对联接的接触面造成较大磨损，另外也会导致轨道扣件发生偏转，影响轨道扣件与轨道之间的扣压力，严重时还会导致轨道扣件与轨道脱离。