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弹条档板座两斜面的厚度不同，可调换使用，也可起到调整轨距的作用。弹条Ⅰ型扣件的弹性好，加压力损失较小，能较好地保持轨道几何形位，已成为中国混凝土枕线路主型扣件。适用于标准轨距铁路直线及半径≥300mm的曲线地段，与50 kg/m、60 kg/m钢轨相联结 Ⅱ型弹条扣件:弹条Ⅱ型扣件除弹条采用新材料重新设计外。厂家***轨道弹条价格，邯郸市金色道钉铁路配件销售有限公司***生产弹条，轨道弹条价格，长期提供轨道弹条价格价格表，轨道弹条价格规格表，我厂铁路弹条规格齐全，价格合理，欢迎订购。

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扣件弹条参数规格

一个熔融铅槽起钢丝奥氏体化作用，预先将铅液加热到871℃，钢丝在铅液中通过，实现奥氏体化，然后进入油槽中淬火，再进入第二个熔融铅槽回火(482℃)。由于钢丝在熔融铅中不与空气接触，有效避免了脱碳,采用这种工艺需要解决的主要问题是如何防止铅尘污染。E型弹条技术资料因而将直接影响这两项使用性能,此外，工具钢、轴承钢的表面脱碳层如不清除干净，将使工具钢、轴承钢表面层硬度和耐磨性降低，并且在淬火时，由于里外层体积变化不同而使工件表面形成裂纹。

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大面积悬顶和顶板压力过大时，不得人工回柱，运用绞车远距离回柱，或用别的安全方法回撤。查看注液枪时，发现漏液，损坏，变形，无密封圈或出液不正常时，应立即合作有关职工修补或替换;应常常敲帮问顶，单体液压支柱禁绝用绞车回撤，如呈现死柱。