货箱的制造工艺决定着保温效果的好坏
货箱的制造工艺决定着保温效果的好坏。目前国内较大的冷藏车改装厂都通过进口设备和技术来提升其工艺水平;不同的货物种类对厢体的要求各不相同,如运送鲜肉的冷藏车需要在厢体内定制挂钩;为商超配送的则需要采用多温层冷藏车;由于货物对温度特别敏感,制冷机组一旦出现问题,损失的不仅仅是运费,更是高昂的货款。制冷机组是用于控制运输途中货物温度的制冷系统,包括压缩机、动力系统、冷凝器、蒸发器、制冷管路及控制装置。
市面上用于生产制造冷藏车的保温材料
市面上用于生产制造冷藏车的保温材料主要分为2种:聚氨酯泡沫:由异与组合聚醚按1∶1混合后发制而成,在2018年之前是属于应用普遍和广泛的冷藏车厢的保温材料,聚氨酯泡沫因为其自身的产品特性,传热系数低,所以,保温效果和隔热效果好,同时在制作箱板时,强度高,工艺性好,适合注入式发泡的工艺。挤塑聚:国际上***冷藏车所采用的隔热棉材料,隔热性能好,质量轻,可有效降低整车重量。不吸水,强度满足冷藏车制作要求,***无味,燃烧时不会分解******气体,成本比聚氨酯泡沫低,易成型。对生产工艺要求相对较低,也是未来保温材料发展的主流趋势。现在很多新开设的车厢制造厂采用的都是挤塑聚泡沫作为保温材料。
制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度
很多客户认为如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢,再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。这种观点也是错误的,事实上,若按照此方法运输货物,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化,货物的水分就会流失,就会导致货物发生品质变化,从而导致货物的质量下降,存储期缩短,甚至是货物的变坏。
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、***(运输车)等。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分(玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成)、隔热保温层部分(一般为聚氨酯)、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车,可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。
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