与锡柴CA4DB1

与锡柴CA4DB1-13E6发动机匹配的是万里扬6G40变速箱，这都是老搭档了，整体的表现卡友应该也明白。后桥是1028后桥，4.875的速比，允许载荷是2925KG。整体的动力链来看都是非常成熟的，并且装载能力强。整体来说，额定载重约2吨的缔途DX整体表现不错，内饰轿车化，动力链也是成熟的产品，国六之后，通行性也更高。

缔途MX全车轮胎采用真空胎,具有不胎,维修简单等特点

缔途MX全车轮胎采用真空胎，具有不胎，维修简单等特点。轮胎型号为185/65R15LT，轮胎形式前单后双，标配一个备胎。缔途MX采用宽体车身，驾乘空间相对宽敞，时尚大气，总体驾驶视野良好。而驾驶室1750mm的宽度既兼顾了空间又利于走街串巷。轿车化内饰是很多微卡品牌一直在完善的进化过程。中控台配色处理，相对简洁的界面，较为的旋钮功能，都是轿车化的一种表现。

缔途MX前排座位形式2 1,中间座椅在不需要时可折叠起来

缔途MX前排座位形式2＋1，中间座椅在不需要时可折叠起来作为臂托、杯托用。并且该座位还隐藏了储物功能。第二排对于微卡来说，只是起到一个临时休息或放置杂物的空间，但缔途MX还是为后门配置了电动升降玻璃。对于一台既可以乘坐又兼顾空间的双排微卡来说，缔途MX的后排空间表现，后排即使乘坐三个***，也不会显得局促。缔途MX还有更多轿车化配置，比如全车标配方向/离合器助力，电动门窗、中控锁，并且还有自动挡车型可供选择。