德威DEVD19TCIE1柴油发动机,输出102马力的动力

缔途DX搭载的是云内动力与德国FEV合作研发的德威DEV D19TCIE1柴油发动机，输出102马力的动力，虽说102马力不算很大，但是放在一台都市小卡身上，那也是够用的，该发动机稳定性相对较强，满足国五排放。后桥则采用传统的多片簧钢板悬架，主要目的还是为了保证承载性，后桥钢板主副共12片，该车自重2.1吨，总重量3.725吨，表示这款车能够装载1.6吨的货物，在都市小卡中也算是比较出色了。

缔途MX前排座位形式2 1,中间座椅在不需要时可折叠起来

缔途MX前排座位形式2＋1，中间座椅在不需要时可折叠起来作为臂托、杯托用。并且该座位还隐藏了储物功能。第二排对于微卡来说，只是起到一个临时休息或放置杂物的空间，但缔途MX还是为后门配置了电动升降玻璃。对于一台既可以乘坐又兼顾空间的双排微卡来说，缔途MX的后排空间表现，后排即使乘坐三个***，也不会显得局促。缔途MX还有更多轿车化配置，比如全车标配方向/离合器助力，电动门窗、中控锁，并且还有自动挡车型可供选择。

缔途XH车门内开关的质感不错

缔途XH车门内开关的质感不错，开关采用镀铬材质，非常闪亮。方向盘大家是不是很熟悉，两幅式设计能够更加清晰地看仪表盘。仪表盘采用全液晶显示屏，比传统的指针式仪表要更加有档次，而且也很炫酷。左边是转速表、油量表、水温表，右边是车速表，下面是气压表。中控台的控制区域倾向于主驾驶一侧，空调出风口采用镀铬材质，面板则是银色装饰，挺有质感的。上面是多媒体控制区域和储物槽，下面则是***报警装置和手动空调控制区域，下面是电气喇叭转换和点烟器。

缔途GX车辆下方的黑色***杠与整车涂装形成反差

缔途GX车辆下方的黑色***杠与整车涂装形成反差，在视觉上更加动感。***杠中间的镂空设计，可以为发动机提供充足的通风量。缔途GX小卡放弃了市场上常见的分体式后视镜，不惜费用，重新设计开模启用了视觉效果和风阻系数更好的一体式后视镜。后视镜组采用了两款曲率不同的镜子，视野范围得到扩大。缔途GX小卡拥有同类产品比较宽驾驶室，宽度可达1750mm，即使同时乘坐三名成年人也不觉得拥挤。座椅填充物比较厚实且弹性十足，即使久坐也不会觉得很累。