搭载小康1

缔途MX不仅仅是一款微卡，同时它还是一款双排座小型货车。小巧的车身走街串巷十分灵活，而双排座空间应付小长途也能够胜任。缔途MX在双排驾驶室的前提下，依然保留了足够长度的货箱长度，以满足货物的装载量，货箱尺寸是3020mmx1850mmx380mm。搭载小康1.5双燃料发动机，均可燃烧。缔途既然定义双燃料车型，那么在有条件时，建议尽量使用作为动力，省钱又经济。

缔途EX驾驶室外观与燃油车一样，天津缔途，没有任何的不同之处

缔途EX驾驶室外观与燃油车一样，没有任何的不同之处，硬要说有，也就是车门上的“DX”或“GX”变成了“EX”，可不像纯电动的乘用车做个蓝色车标去点缀不同。单排驾驶室在整车长度有限的情况下让货箱做到了更大化，缔途多少钱，3.6米长度货箱与一般蓝牌排半驾驶室轻卡的货箱长度差不多，3.6x1.75x1.75m货箱总容积11立方米，用于城市配送比面包车更能装，受益于新能源车身份，完全无惧城市限行。

复合板箱体更多还是出于轻量化考虑，动力电池增加的自重需要从其他方面找补回来，货箱右侧开门方便在路边搬运零散货物。即便没有车厢上“缔途EX EV”几个字，看到底盘两侧的侧裙板多少也能猜出这是一辆纯电动车，目前国内也只有纯电动车为了保护底盘两侧的蓄电池才安装侧裙板。整车动力电池分布在左右两侧，仓栏车，总电量49.7KW·h，采用三元锂离子电池和飞思卡尔（Freescale）整车控制芯片。车辆支持直流电快充和交流电慢充功能，配备一个快充和慢充的国标充电头，使用快充1.2小时可充满电，普通的220V民用电慢充大约需要7小时。

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