缔途DX方向盘使用了搪塑工艺,手感以及粗细比较适中

缔途DX方向盘使用了搪塑工艺，手感以及粗细比较适中，配合上方向助力加持，使这台车在日常使用中打方向也很轻松。仪表使用了两炮筒加***液晶显示屏的布局风格，看起来非常运动，而且得益于炮筒式设计，仪表盘的反光也会减弱，不影响日间观察。中控布局较为规整，除了日常使用的功能性按键以外，还配备了DPF再生，DPF为柴油颗粒器，颗粒物存多了就需要使用DPF再生将颗粒物燃烧掉，以保证DPF不会堵塞。

德威DEVD19TCIE1柴油发动机,输出102马力的动力

缔途DX搭载的是云内动力与德国FEV合作研发的德威DEV D19TCIE1柴油发动机，输出102马力的动力，虽说102马力不算很大，但是放在一台都市小卡身上，那也是够用的，该发动机稳定性相对较强，满足国五排放。后桥则采用传统的多片簧钢板悬架，主要目的还是为了保证承载性，后桥钢板主副共12片，该车自重2.1吨，总重量3.725吨，表示这款车能够装载1.6吨的货物，在都市小卡中也算是比较出色了。

缔途MX全车轮胎采用真空胎,具有不胎,维修简单等特点

缔途MX全车轮胎采用真空胎，具有不胎，维修简单等特点。轮胎型号为185/65R15LT，轮胎形式前单后双，标配一个备胎。缔途MX采用宽体车身，驾乘空间相对宽敞，时尚大气，总体驾驶视野良好。而驾驶室1750mm的宽度既兼顾了空间又利于走街串巷。轿车化内饰是很多微卡品牌一直在完善的进化过程。中控台配色处理，相对简洁的界面，较为的旋钮功能，都是轿车化的一种表现。