缔途MX整体的外观来说,和上面说的DX与GX前脸差不多,这里不说了。这款车他有一个非常大的优势就是:能够自主切换为CNG燃料,对于整体的经济性能够有一定的提升,对于缔途MX来说,整体的内饰、动力链也有看点。整体内饰来说,其实和缔途GX有点的相似,特别是方向盘设计基本差不多。他的CNG与两种燃料切换,可直接通过中控台的上部按键来完成,增加了便捷性。整体动力链来看,他搭载的是小康动力1.5L发动机,缔途汽车在哪里买,这就是CNG双燃料国六发动机。本身来说拥有40升的油箱 2个80升的CNG压缩气罐,变速箱则是5挡手动变速箱,缔途汽车专卖店,以及1028油刹焊接桥。
空气处理单元缔途DX坚持使用国产大厂瑞立的干燥罐,既控制成本,又能确保产品质量,一举两得。后桥钢板弹簧使用了六片主钢板 三片副钢板,承载力得到保障,空车时舒适性也还算不错。后桥使用了高承载力后桥,缔途汽车价格,配合上多片簧设计让整台车能拉更多的货。来到车身右侧,分别布置了油箱以及燃油滤清器,油箱使用了复合材料,容量为六十升,对于缔途DX的***来说完全能够满足需求,减少进站频率。
对于飞碟缔途DX来说,内饰和动力链确实是他的看点,天津缔途,内饰来说确实是偏轿车化了,三幅式方向盘匹配了炮筒式的仪表盘,整体的观感确实不错。并且其中控屏按键非常清晰,便于操作,整体的配置来看也拥有转向助力,电动车窗,前雾灯等实用配置。
动力链上,其匹配的是一汽锡柴CA4DB1-13E6发动机,拥有130马力 350N·m的动力表现,并且是国六排放。本身锡柴发动机来说就拥有不错的度,他的优势主要是噪音低,省油,保有量大维修成本低等。
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