普通的解放JH6没有天窗设计，这款车车顶有天窗设计，不过需要手动开启。

值得一说的是副驾驶座椅，同样采用格拉默气囊座椅，副驾驶采用气囊座椅在进口车商比较多见，国产车的确不多；另外，解放JH6出售，副驾驶座椅可以旋转，晚上休息把椅背对着门，休息空间可以拓展；停车吃饭什么的也比较方便。

● 内饰点评：解放JH6牵引车的驾驶室内部总体设计跟普通版车型差不多，都是一条流水线上下来的。不过在一些细节上的装配，确实让人很眼馋，双格拉默座椅、车载WiFi、车道偏离、ACC自适应系统、防碰撞系统等等设备的按键和布置，让人不得不喜欢这台车。

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4月28日，一汽解放在成都举行以“物流新标准”为主题的解放J6版牵引车投放仪式，为四川地区的解放用户送来了诚意满满的优惠大礼，为这个惬意的城市点燃了斗志，当天现场签约51辆。

　　今年3-5月，一汽解放还举办了“暖春聚惠”行动，精心准备了三重好礼，包括，到店即可获赠由解放提供的精美礼品，对购买解放自卸、专用车的用户送服务***3000元代金券，购车用户抽取超大智能电视或海岛双人游（100名/月）以及J6版三年使用权。

　　随着“互联网 ”概念的火热以及上升到***战略层面，各企业也纷纷针对互联网推出自己的创新产品。为了提高店面形象，提升用户满意度，方便广大用户选车购车，一汽解放产品推介（E-SHOW）系统近期上线。E-SHOW系统支持四大品系按工况、配置二种选车方式，十二大工况全覆盖，配置信息全覆盖。工况选车、配置选车、二次筛选、车型对比、外观展示、卖点展示、好事例、配置信息和网站链接，十大核心功能。

　　今年，解放还将通过销售服务渠道下沉，进一步贴近用户，提升用户购买及服务的便利性、持续推进标准化流程，提升用户满意度。通过丰富多样的市场活动，解放JH6销售，深化用户产品体验和认知，同时为广大用户提供更为丰富的***产品选择。深化“感动服务”内涵，让用户买车更放心、用车更省心、挣钱更舒心。

　　带动自主商用车体系发展

　　一直以来，一汽解放专卖，一汽解放以“值得骄傲的汽车企业，值得信赖的卡车品牌”为目标，不断进行技术实践和理念创新，行走在不断创造经典、不断超越自我的前进路上，推出了一部又一部经得住市场考验、广受用户欢迎的挣钱机器，成为国内无可争议的卡车品牌佼佼者。

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目前解放的牵引车大多数都使用V型推杆，包括去年的重卡明星J6P。大部分用户说到此类推杆也会想到解放，经过了多年的车型匹配，稳定性有较高保证。该车采用300x80x8mm轻量化车架，轴距为3400 1350mm。

● 驾驶室功能丰富 行车燃油消耗低

仪表显示的是从厂家青岛地区送至深圳经销商的路程，解放JH6，显示平均油耗为19.7L。

本图是这台JH6经过深圳黄鹤高速路口时的称重显示，经销商表示重量约为8.1-8.2吨。由于高速公路称重有一定偏差，不一定准确，仅供跑过长途运输的卡友参考。

● 编后语：

对于一台自重为8.2吨左右的牵引车，JH6的不仅自重合格，出自解放厂家也为这台6X2R的新车型提供了更多保障，在新政大背景下的今天着实有不小的产品竞争力。

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