以太仓港到洋山港之间距离190公里计算,400升大油箱能够满足这辆车往返两个港口之间4趟,这样的续航能力还是相当过硬,天津解放牵引车新款,避免了频繁加油所损失的时效性。这里还有个细节值得一提,就是驾驶室舒适性方面,这台悍V2.0港拖版还是继承了悍V2.0家族的传统,驾驶室采用了四点悬置,悬置均为气囊减震,天津解放牵引车专卖,有了驾驶室气囊减震再配合上气囊减震座椅,整车舒适性还是说的过去。
还是来看外观,做为悍V2.0家族的“小老弟”,悍V2.0港拖版使用了全新设计的“猛禽”式前脸,整体相较于上一代悍V更加年轻,对于一个以80、90后逐渐占据主导地位的商用车市场,这样的外观可以很好博得他们的芳心。由上至下先来看上方的遮阳板位置,遮阳板造型经过了优化设计,与新外观更加搭调,配合上左右各一个的示廓灯,视觉效果还是挺好看的。同时这块遮阳板位置比上一代悍V向上移动了一些,天津解放牵引车,能更好权衡遮阳效果以及车内视野,效果谁用谁知道。
国内先发动机配套,匹配锡柴或潍柴大马力发动机,节油更经济。
可匹配法士特12档或一汽12档变速箱,提高动力传递效率,头档速比大,起步无忧,上坡不烦恼,天津解放牵引车代理,驾乘更自信!
特殊工艺钢材大梁,造就承载、抗扭能力。整车采用标准孔设计,进一步提升底盘可靠性、承载力,后期改装更方便!
采用干簧式冷却液液位传感阀,干簧式燃油传感器,故障率从3.84%降到0.92%使用更可靠。节能增压器,提高阀类使用寿命,充气效率提高30%,每天节省一升柴油。制动系统冷凝器,专利技术,环保节油。
版权所有©2024 产品网