空调上悍V2

悍V2.0港拖版的仪表盘也使用了全新设计，中间集成了液晶显示屏能够显示更多的车辆信息，在调整仪表时需通过仪表下方的黑色按键进行调整，整体显示信息丰富，但调节方式还是需要加强。空调上悍V2.0港拖版可以说已经接近了满配，解放悍V价位，整套空调系统使用自动空调，制冷量较上代车型提高了30%，夏天车内时刻凉爽。同时这套空调系统还选装了驻车空调以及驻车加热器。

国六时代，并不仅仅是发动机排放升级，也不是简单的把一台

国六时代，并不仅仅是发动机排放升级，也不是简单的把一台国六发动机安装在原有国五车型上，那么关于国六，对于主机厂，解放悍V报价，对于市场，对于用户来说，都是一个比较系统的工程，这个系统中不仅包括动力链升级，当然也包括驾乘空间以及驾乘感受的升级，不然的话，仅仅是一个排放升级，想让用户多掏钱的话，多少会显得不够诚意，同时竞争力也会不足。整个前格栅点睛之笔在于左右两个灯光总成，熏黑底色，搭配大颗粒LED光源，在中间镀铬条的连接下，解放悍V专卖店，呈现出一个流线的连贯性，科技感很强。

安全的轻量化

在追求轻量化的路上总有人喜欢走捷径，一味的追求自重轻，盲目的减轻车辆的自重。使用普通的钢材替代高强度钢，降低自重和成本，带来的后果就是断大梁，货箱开裂等等。或者打起车辆驾驶室的主意，把驾驶室钢板的厚度减小。在遇到冲击的时候驾驶室不能保护驾乘人员的安全，轻则驾驶室报废，重则造成生命***。所以轻量化的同时，一汽解放青汽对安全性同样重视，秉持“健康身，合理减重”的原则，不对驾驶室减重，不以次充好，坚持安全一。

***的轻量化

正所谓“马达一响，黄金万两“，轻量化为车主带来的收益不言而喻，解放悍V，把本来无收益的车身自重，转换为有收益的货物重量。正如卡友所写的打油诗：

悍V牵引轻量化，多拉七百不被罚；

总重都是四十九，一年多赚三万八。

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