没有轻，只有更轻。在新的GB1589交通***执行下，青汽解放悍V6X4牵引车自重7.9吨，教您怎么玩转运输行业。悍V 375马力牵引车搭配潍柴WP10H发动机，自重轻，省油，动力强劲，噪音低，自带发动机制动！采用“智轻”技术，健康减重，成熟可靠！铝合金圈，自重仅仅7.4吨！！！

解放新悍威系列牵引车，凭借其较轻的自重，较高的性价比，在中端牵引车市场一直拥有较好的口碑，随着2013年8月一汽解放青岛汽车有限公司推出了全系V卡车型，青岛解放也是完成了对旗下车型的一轮升级换代。针对推出的悍V与新悍威我们做了一个简单的对比。

天下武功唯快不破，欲快先轻。轻量化已经成为了整个汽车行业提速的核心条件之一，不止是F1，一汽解放青汽也采用轻量化技术应用于卡车领域，悍V系列也由此应运而生！

以经典运煤车型王，悍V6×4牵引车375马力车型为例，作为一汽解放青汽轻量化车型典范，悍V6×4牵引车375马力整车自重低可至7.4吨，与国内友商同类车型相比，整体减重700KG，近车身自重10%！

悍V采用体系轻量化技术，分别从载重量分布、车身设计、整车材料三个方面入手，降低车身自重。整车材料上，选择铝合金部件与高强度板材，重量轻强度更大。

空调上悍V2

悍V2.0港拖版的仪表盘也使用了全新设计，中间集成了液晶显示屏能够显示更多的车辆信息，在调整仪表时需通过仪表下方的黑色按键进行调整，整体显示信息丰富，但调节方式还是需要加强。空调上悍V2.0港拖版可以说已经接近了满配，整套空调系统使用自动空调，制冷量较上代车型提高了30%，夏天车内时刻凉爽。同时这套空调系统还选装了驻车空调以及驻车加热器。