经典成熟总成配置，可匹配千升大油箱，续航里程突破2500km，经济车速提升到85~90km/h，运输更。四气门发动机，6万公里长换油，B10寿命180万，动力强劲，爬坡能力强，4700米高原，常用功率不损失，1.5%坡道不减档。匹配电控硅油风扇离合器，实现发动机智能控温，节油的同时更提升了发动机可靠性！体系节油技术，用户实测31升百公里，比竞品节油2升以上，年节省1万元！国内先的商用车生产基地生产，拥有车架辊压技术、底盘二次喷漆、机器人自动焊接、阴极电泳技术、伺服电机自动紧固技术、一采用第八代电泳漆、机器人自动喷涂等***的生产工艺。

智能

智能服务 事业轻松

悍V采用全金属式***杠，安全可靠同时又便于维修，可以分段更换，可以节省维修费用并缩短维修时间，且牌照架上方留有登车踏板。而新悍威则采用的是整体式***杠，且紧固螺栓外露，整体细节处理不如悍V。为了呼应家族式脸谱，悍V采用了与其他V系卡车相同风格的组合大灯与雾灯，造型略显中庸，不如新悍威的组合大灯能彰显力度。

从侧面来看来两车均采用三级脚踏板设计，上车更方便安全。同样在车门下方有车辆名称及动力标识，悍V整体线条较新悍威更加硬朗，但是没有新悍威车身的拉花。悍V卧铺采用小侧窗结构，同时有冲压的加强筋，提高了侧面强度。

港拖驾驶员有时驾驶强度不高,但也要在车内保持待命状态,保不齐

港拖驾驶员有时驾驶强度不高，但也要在车内保持待命状态，保不齐咱们会在车上打个盹，有了驻车空调和驻车加热器，即使打盹也能休息好。中控按键方面，悍V2.0港拖版的按键换装使用了自家车型J7的同款控制按键，不光造型上与新风格的中控台更匹配，其耐用性也有了提升，可谓两全其美。同时升级的不只按键本身，其所支持的功能也同样丰富，从左至右依次为***报开关、节油开关、油箱加热开关，下一行从左至右为电/气喇叭转换开关，轴间差速锁锁止按钮。