后处理后方为尿素罐和电瓶以及储气筒,对于4×2车型的底盘空间,这样的设计可以很好的节省底盘空间,使车身的另一侧空间留给油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前***要求的50#鞍座,解放JH6,装配50#鞍座的意义在于能够使车辆装载更为合规。其实这也***治理超载运输的一项强有力措施,各位卡友要多注意。在底盘上悍V2.0港拖版很好的诠释了什么是“该省得省该花得花”,在底盘前方能够看到国产大厂瑞立的空气干燥罐,选用瑞立干燥罐既能确保空气处理品质,又能降低采购成本,是降本增效的良好体现。
皮革材质的驾驶座椅要比织物材质的座椅更加利于清洗,同时该气囊座椅在具备常规多项调节功能时,天津解放JH6,还新加入了通风功能,可以有效减少驾驶员长时间驾驶所产生的疲劳感。驾驶室内整体风格偏年轻化,尤其是炮筒式的仪表盘,更加受年轻用户的喜欢。另外,解放JH6重卡,为了避免中控台颜色太过单一,悍V还加入了彩色装饰条和钢琴烤漆面板两个时尚元素。
两车高顶顶盖均有“一汽青岛标识”有助于推广品牌传播与品牌记忆。遮阳罩两车略有不同,同时悍V的顶部示廓灯位于遮阳罩上,而新悍威的则位于高顶顶盖上。两车后视镜与雨刮一样,整体无明显变化。正面的一汽解放LOGO,悍V位于进气格栅上面,搭配雄鹰展翅,彰显新车型家族脸谱特征,而新悍威的LOGO则位于进气格栅中间。
悍V采用全金属式***杠,安全可靠同时又便于维修,可以分段更换,可以节省维修费用并缩短维修时间,且牌照架上方留有登车踏板。而新悍威则采用的是整体式***杠,且紧固螺栓外露,整体细节处理不如悍V。为了呼应家族式脸谱,悍V采用了与其他V系卡车相同风格的组合大灯与雾灯,造型略显中庸,不如新悍威的组合大灯能彰显力度。
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