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解放天V6×4牵引车。远远望去,天V大气、伟岸,尽显铮铮硬汉气质。但于细节之处,不难发现这位“钢铁硬汉”兼具“细腻体贴”的一面。据悉,该车驾驶室采用国际***知名的瑞士ABB机器人焊接,驾驶室外板加强增厚,增加筋条和造型棱线,有效提高驾驶室强度和刚度。在装置CD驱动器时为了避免湿润,不要装置在底板和坐位下面,佳装置在车身的高处,可是不要装置在后风挡玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。天V驾驶室优化悬置NVH系统,技术人员介绍,过滤路面振动,全浮驾驶室静音设计,有助于多层隔震、防躁,打造高平顺性、“新静界”驾驭享受。
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天V6×2大马力载货量大的经济优势的轻量化设计有很大的关系。车身降重后,相比同类竞品7.6-7.9吨自重,天V6*2大马力整车自重仅为7.4吨,粗略计算一下,若按年行驶里程15万公里、一公里运费是0.3元/吨、降重0.2吨的保守标准,仅一年增加运费收益可达9000元以上。解放天V标配CAN通讯仪表,实时显示车辆运行信息,为驾驶员提供驾驶指导并提供车辆状态报告。
动力充沛,载货量大,高速快递物流为天V6×2大马力牵引车提供了一展身手的舞台。
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