天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立,是一家***从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来,本公司不断秉承以用户需要为中心,在专注光通讯器件研发的同时,从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
使用注意事项:
1、杜绝碰撞。刚玉管为非金属陶瓷材料。碰撞会让保护管损坏。
2、正确安装。2米的热电偶比较长,不能横着安装。安装时要固定好,工业现场的震动会造成损坏。
3、留有足够的膨胀空间。要注意避免刚玉套管受热膨胀过程中被挤压产生损坏。
4、避免温度的急剧变化。炉内高温插入热电偶时,SC陶瓷套筒,一定要让保护管有足够的预热时间。从炉子抽出热电偶程中一定要缓慢。






天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立,是一家***从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来,本公司不断秉承以用户需要为中心,在专注光通讯器件研发的同时,从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
陶瓷在汽车发动机上的应用
新型陶瓷是碳化硅和氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用的氧化铝陶瓷相比,强度是其三倍以上,能耐1000摄氏度以上高温,新材料推进了汽车上新用途的开发。例如:要将柴油机的燃耗费降低30%以上,可以说新型陶瓷是不可缺少的材料。因此,FC陶瓷套筒,为减少这部分损失,用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热,进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量,有试验证明,这样可把热效率提高到48%。同时,由于新型陶瓷的使用,柴油机瞬间快速起动将变得可能。采用新型陶瓷的涡轮增压器,FC-LC陶瓷套筒,它比当今超耐热合金具有更优越的耐热性,而比重却只有金属涡轮的约三分之一。因此,新型陶瓷涡轮可以补偿金属涡轮动态响应低的缺点。其他正在进行研究的有:采用新型陶瓷的活塞销和活塞环等运动部件。由于重量的减轻,发动机效率可望得到提高。

天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立,是一家***从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来,本公司不断秉承以用户需要为中心,在专注光通讯器件研发的同时,从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
陶瓷在汽车制动器上的应用
陶瓷制动器是在碳纤维制动器的基础上制造而成的。一块碳纤维制动碟开始由碳纤维和树脂构成,它被机器压制成形,之后经过加热、碳化、加热、冷却等几道工序制成陶瓷制动器,深圳陶瓷套筒,陶瓷制动器的碳硅化合物表面的硬度接近钻石,碟内的碳纤维结构使它坚固耐冲击,耐腐蚀,让碟极为耐磨。

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