东风车配的发动机品牌质量过关

关于动力配置方面，因为要追求车速，尽量还是选择大排量大马力发动机，240马力左右就差不多了，至于发动机品牌不做强求，东风车配的发动机品牌质量都过关。变速箱一般选用法士特8挡箱，挡挡，速比0.78。后桥的选择根据路况决定，平原选4.11速比，山区可以选择4.33速比。

● 城市配送 东风凯普特首当其冲

当快递运输到每个城市的中转站，这时候就需要城市配送，城配的是什么？那就是行驶路权，大单桥肯定是不能在城市里穿梭，只能让轻卡上阵了。

重货大自卸天龙KC以前叫大力神

● 重货大自卸 天龙KC以前叫大力神

如果跑距离稍远的话，进行散装建材或废料运输，建议选择8x4车型，而跑城市工程建筑渣土运输的话，建议选择6x4车型。东风天龙KC是东风商用车的重型自卸车品系，这款车的前身是东风大力神，所以如果在东风体系中选购车辆，天龙KC能缺席。

8x4主攻公路自卸

动力方面，如今自卸车都是奔着大马力去的，可以选择大马力发动机，8x4车型主要应对距离较远的渣土或者散装建材运输，可以选择450-465马力的发动机。国六DDi、国五dCi都能满足要求。至于变速箱和后桥，可以选择12挡挡和5.26速比后桥。

东风天锦，一个在中卡领域响当当的名号，它不仅长期受到物流行业用户喜爱，在专用车领域的表现同样是连年大放异彩，可以说是好评不止，影响力深远。不过东风对它的期望似乎远不止于此，就在近日，一款即将上市的天锦系列蓝牌轻卡车型出现在了我们视野，受到业内高度关注。更令人感到惊讶的是，这款车的货厢宽度达到2.5米，容积达到了25立方，称之为"极限蓝牌王"。按照目前蓝牌轻卡上装的规格来看，确实是无出其右了。