东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机

东风天龙VL牵引车

东风天龙VL，VL字母分别取自于“价格、长途”的英文首字母。顾名思义，这是一款东风的经济型产品，注重的是实用性表现。天龙VL有牵引车和载货车2个型号。

东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机，马力从400～520可选，驱动方式仅有6×4一种。

东风天龙VL载货车

东风天龙VL在载货车搭载了东风发动机、东风雷诺和东风康明斯三款发动机，马力从180～450可选，驱动方式有8×4、8×2、6×2、4×2四种。

东风车应该如何搭配?快递快运时间就是效益快递的特性是什么?

物流公司购车需要考虑的要素很多，企业形象、成本控制、用车环境等等都是需要去***考虑的，购置同一品牌的卡车不能够提高这个物流公司用车的一致性，对于后期车型搭配、维修***、换车添车都有好处。今天我们就来聊聊，东风车应该如何搭配？

快递快运 时间就是效益

快递的特性是什么？轻，体积大，时效要求高。那么我们就要看看跑得快的车。

● 数千公里奔袭 既要效率又要舒适

快递运输节点越来越多，但是上千公里的长途奔袭依然是必不可免，我们当然牵引车。如果来回都是拉快递，现在高速公路又开始按轴收费，那么建议选择4x2车型；如果去程拉快递，回程需要配货，那么可以选择6x2R车型。

法士特12挡变速器,带有一个高低挡开关,挂挡手感

法士特12挡变速器，带有一个高低挡开关，挂挡手感依旧是熟悉的法士特风格，清晰、好挂。 断气刹手柄位于变速器挡把后侧。 这辆天龙KC依然是双人座驾驶室，中间位置被一个容积不小的储物盒取而代之。 驾驶员后侧是一张单人卧铺，工作之余，司机可以舒舒服服的睡上一觉。 东风天龙口碑口碑有目共睹，天龙系列做工好，可靠性高，国六“龙擎”动力链系统的加持，让天龙KC在未来数年继续奔跑在大路上。同时，我们也期待天龙KC以及其他还在使用老内饰的车型如天锦VR、天龙VL等早日换代，为卡友提供更好的驾乘体验和舒适感。

● 全新造型设计 优点保留升级

多年来，东风天龙一直被冠以不换代、不改脸的评论，虽然在2011年进行了小改款，但是大体上并没有太大的变化，而这次东风天龙KL的变化则是大的有些惊人。

全新天龙KL的外观，相信大家都已经很熟悉了，不少卡友也已经见过实车，这个外观只能说“仁者见仁，智者见智”，就我个人而言，全新天龙KL的设计，还是很漂亮的，比老款犀利了不少。

大灯方面，全新天龙KL要比老款天龙更加犀利，大灯的棱角比较分明，大灯边缘采用LED的日间行车灯，近光灯也带有透镜。