汽车玻璃市场需求分为增量和存量两部分，一部分为OEM市场，主要是给当年新车配套，另一部分为AM市场，主要是***维修。OEM市场主要看当年的汽车产量，每辆车配一套汽车玻璃，AM市场主要看汽车保有量以及汽车玻璃平均损坏率。

中国的2017年新车产量2902万辆，对应的OEM市场为2902万套；同年中国汽车保有量为2.17亿辆，汽车玻璃平均损坏率约为4%，损坏的一般为前档风玻璃，按面积折算后，相当于1/4套，那么对应的AM市场为236万套。故中国汽车玻璃市场总规模为3138万套，假设单套价格为600元，那么市场对应的总金额为188亿元。

修复的优势：

“汽车挡风玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，如果外力不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离，一般情况下，人们都认为玻璃是不能修补的，遇到这种情况，如果不及时处理，车子的震动、行车风压和结构应力就会让裂缝越扩越大，不仅影响视线，还会对安全造成威胁。所以很多用户为了一个小洞未能及时修补就换掉整块玻璃，不仅浪费，而且实在是不值;即便是***公司给索赔，用户也不愿意换掉原厂的玻璃，因为不论是玻璃质量还是安装技术对车的密闭防水和表面工艺都有影响。这时，如果去做汽车玻璃修补将是较理想的解决办法。

汽车玻璃更换时都选择原厂玻璃吗？

如果价钱没有问题，选择汽车原厂玻璃当然好。如果选择非原厂玻璃，就得看玻璃生产厂家，例如福耀等大玻璃商生产的玻璃，质量都很好。其实我们怕买到假玻璃，不仅强度保障不了，开车都会眩晕。

看玻璃主要是看玻璃下边角位的图标，如果是原厂玻璃，你可以看到汽车生产商的图标，也可以看到玻璃制造商的图标。如果只有玻璃制造商的图标，没有汽车生产商的图标，也不代表这块玻璃不可以用。如果是正规的大型玻璃制造商，它的产品和原车玻璃应该具有相同的质量状态。