福耀玻璃真假鉴别

1、看防伪标签

为了维护整顿市场秩序，维护福耀集团和广大消费者的利益，福耀集团联合中国电信生产出高科技激光光刻全息防伪产品。自2008年11月1日起,福耀集团各制作部生产的配件夹层前挡产品全部粘贴配件专用防伪标识。

2、查询真伪

用户可以查看防伪标签的前景背景可大致识别真伪，按防伪标签上的查询电话号码，按提示输入13位防伪编码，按#号确认，或编辑13位防伪码发短信到指丨定号码，即可查询真伪，一个防伪码只能查询一次，第二次查询则提示有可能是产品。

3、标签与产品的结合查看

防伪产品是生产过程中把防伪标签夹在两片玻璃和一片胶片中的高科技产品，生产难度大，不易仿造，防伪容易识别。标签夹在玻璃的右下角（以上位置指从内表看），完全不影响玻璃美观和驾驶室视线。

4、看玻璃商标

玻璃商标的印制方式分为两种，一种是高温印制，一种是低温印制。这两种丨大的区别就是低温标可以用指甲或尖锐物体将商标抠掉，而高温的是不可能被抠下去的，因此能抠下的低温标肯定就是假玻璃。

一般玻璃商标中体现的内容较多，比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种安全认证等，如果没有这些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀，而仿丨制品的标为后喷上去的，因此字体、图案看上去比较粗糙，带有毛边。

5、看玻璃磨边

正丨品玻璃生产厂家制作工艺精湛考究，每片玻璃的四周都会进行磨边处理，这样做的目的是让玻璃看起来更加精美，不容易出现爆边的情况，而且用手摸上去很光滑细腻。而玻璃的四周磨边较粗糙，边部不整齐，甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序，夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来，还有可能在搬运玻璃时出现划破手的情况。

6、看玻璃镜托

目前大多数车型的车内后视镜被安装在前风挡玻璃上，后视镜与玻璃之间的固定装置俗称“镜托”。原厂或正丨品玻璃一般在生产时就已经安装了镜托，而且非常合适。而或副厂玻璃一般只是一片光板玻璃而已，（一般小厂为降低生产成本）更换时需要把坏玻璃的镜托剔下来，再用专用胶水粘在新玻璃上，看到这种场景你就得小心了，没有镜托的玻璃很有可能就是或廉价产品。

通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90％以上。

修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下疤丨痕。因此，汽车玻璃的修补，一定要在小破损的情况下采用，方可省时省钱。

通常，刚更换的汽车玻璃根据不同的品质和季节因素，一般完全粘胶干透的周期为一到三天，所以在没有完全干透的这一时间段内，我们需要注意以下几点：

1.为防止发生漏风漏水，三天内切勿洗车，三天后再将固定风挡玻璃位置的胶带撕下。

2.尽量避免行驶颠簸过多的路段，防止风挡玻璃发生移位。

3.避免紧急刹车和急加速，平稳驾驶。

4.避免跑高速，将丨高车速控制在每小时80公里以内。

5.不要将停车证等卡片插到前风挡玻璃与中控台之间的缝隙内。

6.七天内丨好不要贴膜。

7.更换后风挡玻璃后，前三天内行驶时不能开窗，防止后风挡玻璃因兜风而出现移位现象。