玻璃修复有时间限制吗？

曾有过一种说法就是玻璃出现破损要在一定时间内进行修补，超出这个时间段，就无法修补了。我们也咨询了相关***，当玻璃出现破损后，应当尽快修补，否则伤口会逐渐扩大，同时一些污浊物也会进入伤口中，影响修复效果。不过目前没有严格的时间限制，更多的是根据维修时伤口情况而定，因此发现问题尽快维修是很有必要的。

苗圩部长在曹晖陪同下，了解福耀汽车玻璃的***功能

苗圩部长首先参观了福耀玻璃工程研究院。在产品展厅，曹晖向苗圩部长介绍了福耀自主研发的功能型新品及玻璃材料前沿技术，并带其参观了行业的天线暗室和光学实验室。随后，苗圩部长听取了关于福耀智能制造建设的汇报，他表示，福耀集团在智能制造方面所作出的努力和取得的成果令人振奋，勉励福耀继续做大做强，为“中国制造2025”贡献自己的力量。

在随后的座谈会上，苗圩部长说：“福耀做了一件非常了不起的事情。”他表示，福耀多年来始终坚守汽车玻璃行业，在市场竞争严峻的环境下，能够做大做强并走向世界，一方面是依赖曹德旺董事长超前的眼光，一方面是依靠企业家精神和工匠精神，“进入新时期，既要发扬企业家精神，也要宣扬工匠精神，提高劳模和工匠的待遇、社会地位，鼓励他们钻研技术，发挥自己的聪明才干。”

曹德旺董事长表示，福耀集团始终专注于做好汽车工业的配角，于2015年将智能制造提升到集团战略水平，并承接了***两化融合项目。不久前，福耀集团“智能工厂”项目顺利通过******验收审核。***组认为，福耀集团已完成智能化生产线的建设，建立了完备的信息系统，实现了横向、纵向的全价值链的集成。“现在发展智能制造的难题，就是人才培养跟不上，”曹德旺董事长指出，民营企业应与大中专院校充分合作，培养自己的人才，以满足智能制造、产业升级的需求。

汽车钢化玻璃自爆的原因有很多的可能性，一般是钣金变形。汽车钢化玻璃的设计尺寸不符、生产装配的工艺、用户的使用不正确而导致汽车钢化玻璃发生自爆。

钣金变形：汽车在设计的过程中，汽车钢化玻璃的安装面与钣金的止口边应是均匀一致的。但由于车身钣金设计的构造不合理或是钣金的材料偏软，而造成车身的钣金止口边的强度偏低，在汽车钢化玻璃安装之后车身变形。而汽车钢化玻璃的周围由于受力不均匀，而发生自爆现象。