前后挡风玻璃是不一样的，这样的区分是根据用车环境而设计。如果车内起雾，车主可以开启除雾功能，此时空调就会从前出风口喷出，去除雾气。但后排挡风玻璃是没有这样的出风口，而且从车底或者车门延伸过去的难度比较大，风力未必强劲，除雾的效果不一定好。因此选择了加热丝去雾这个设计。因此，我们可以看到不少汽车的后挡风玻璃都会有铜丝横过。这就是后排去雾铜丝，在铜丝加热之后，就可以驱除雾气。不过，有人说没有用，也有人说非常有用。存在即合理，不过也要面对一个问题，经常开后挡风玻璃除雾功能的话会面临防爆膜起泡的问题。

汽车玻璃修复合理规避车辆损失

当行车安全的重要性得到了直观体现，良好的性能维护也就成为了必然趋势，而在实际的车辆养护过程中，还是要对包括汽车玻璃在内的诸多已破损部位加强养护力度，这也是汽车玻璃修复技术能够得到一致认可的原因所在，毕竟大部分的***车都会遇到玻璃破损的情况，如果没有***的修复技术，这些诉求也就很那得到实现。

避免二度破损

众所周知，车玻璃的破损性是比较强的，如果没有缜密的养护思路，也就很难确保行车安全的整体水平大幅度提高，而在适应了汽车玻璃修复的技术流程以后，则可以在同等条件下确保整体性能的有效养护，关键是对日常养护效果的保证是效果明显的，所以说***的汽车美容机构是必不可少的，同时也能够合理规避不确定因素的影响。

适应复杂应用场景

汽车玻璃的脆性是比较强的，如果因为外力冲击而造成不同程度的破损，对行车安全是极为不利的，在这样的客观背景下，***的汽车玻璃修复服务还是比较有必要的，这也是经过了众多案例的综合对比才总结出来的经验之谈，关键是可以在修复过程中体现出***技能的优越性，如此以来也就能够确保不同的修复需求都能够得到充分的满足。

提升应用率

由此作为参考可以发现，汽车玻璃修复作为汽车美容的主要项目，已经在错综复杂的市场环境中得到了广泛的应用，相信这对促进行业发展的整体水平也是可以起到决定性作用的。

汽车玻璃修补的优点：省钱省力 环保

1、不需要拆除原车玻璃，不损坏原车玻璃结构。

2、修复速快快，完全修补只需约30分钟。

3、可以***您的风挡强度至安全标准。

4、汽车玻璃修补费用一般是换新的1/10--1/3。

5、玻璃修补可以减少废弃玻璃，符合环保趋势。

6、新***法实施后，为了降低理赔次数，越来越多的车主选择汽车玻璃修补。

汽车玻璃有很多种，今天小编就为大家简单介绍一下PSG玻璃

PSG高密度玻璃是于09年才在市场上推行，是一种新式的带有增加成分的玻璃，是在一般玻璃的基础上增加了PSG这种高密度材料再进行钢化而成的，硬度可以达到一般钢化玻璃的4-5倍，具有密度高，隔音性能好的优点，一般用于火车站、宾馆、***和工厂等环境吵杂的当地，现现已逐步替代了中空玻璃，逐步成为广大客户的选择主流之一。