前后挡风玻璃是不一样的,这样的区分是根据用车环境而设计。如果车内起雾,车主可以开启除雾功能,此时空调就会从前出风口喷出,去除雾气。但后排挡风玻璃是没有这样的出风口,而且从车底或者车门延伸过去的难度比较大,风力未必强劲,除雾的效果不一定好。因此选择了加热丝去雾这个设计。因此,我们可以看到不少汽车的后挡风玻璃都会有铜丝横过。这就是后排去雾铜丝,在铜丝加热之后,就可以驱除雾气。不过,有人说没有用,也有人说非常有用。存在即合理,不过也要面对一个问题,经常开后挡风玻璃除雾功能的话会面临防爆膜起泡的问题。
汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。
HUD抬头显示玻璃
利用光学系统,将汽车运行信息通过前挡玻璃投射到驾驶员正前方2-3m位置处,结合车辆光学系统,带来如导航、图像显示等丰富的驾驶体验。
性能:在行驶过程中,驾驶者无需低头就能知晓车辆信息,能专注于观察道路状况,遇外界突发状况反应更及时。
天气多变,到了冬天,由于内外温差大,开车时,前挡风玻璃,就会出现一层雾气,遮住了视线,而且用毛巾擦完以后立即又会出现雾气,那有没有除雾的办法呢?
汽车***人员告诉我们,通常有两种方式,个是冷风进行除雾,第2个是热风,但是当早上起来之后呢,我们车前面之后呢发动机是凉的,所以说不可能有热风,只能说用冷风进行除雾,操作方式呢是把车辆档位打到冷,打开除霜,打开风机,然后按上H开关。
这样的话一般情况下就能解决汽车玻璃起雾的现象了。
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