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汽车玻璃发生碰撞出现裂痕，一定要及时修补。因为随着一天中温度的变化，受冷受热都会造成玻璃的变形，并且再继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处，给它持续带来压力，受损处有可能被放大，如果错过了维修的面积，可能修复效果就会大打折扣，因此建议发现车窗裂痕，应在时间进行修补。

钢化玻璃广泛应用在除前风挡之外的别的部位，由于钢化玻璃在遭受毁坏后，会快速扩散成成千上万小颗粒物，而且非常容易出現脱落状况，在危机时刻能够 便捷脱险，而且车侧边和后边遭受石子碰撞的几率要低于前风挡。 因此只能前挡风玻璃的夹丝玻璃出現裂缝后是能够 开展修补的。四周车窗玻璃的钢化玻璃因为毁坏后就会快速扩散乃至脱落，因而是不可以修补的。

天津津明天旭汽车服务有限公司是福耀集团***运营商，30年汽车玻璃更换经验，中国汽车玻璃维修行业协会务副主任单位，是人保、平安、永安、太平洋等各大***公司定损及更换玻璃服务商。

随着汽车工业的不断发展，维修技术也在与时俱进。许多车主往往会因为一些小的“坑”影响到他们汽车的完整而感到恼火，但也因为一些自然灾害，如冰雹或有人故意毁坏，在汽车上留下了这样那样的痕迹。为了较大程度地保留原车漆，凹坑修复技术便被人们所广为传播。

　　有人问：坑修复技术真的能够在没有油漆或金属板材的情况下***到原来的汽车外观吗?现在让我们来回答你。

　　首先，什么是凹坑修复技术呢?汽车修理厂是把汽车的部分漆掉，通过工具来***原来的车身外观。一般情况下，无论车身的材质是铁、铝还是塑料，只要车漆不损坏凹陷，就可以像开始修复一样好。

　　汽车凹坑修复技术是一种汽车外部零件的维修技术，由于受到外界力量的影响，形成各种坑修技术，这种技术大大缩短了维修时间(一次凹陷修复需时约20分钟40分钟)，维修费用也大幅降低(仅占传统金属板材的50%左右，喷漆)。经此技术修复后，凹陷不会变形，不会褪色，使车辆再次显示出原来的风格。