前后挡风玻璃是不一样的，这样的区分是根据用车环境而设计。如果车内起雾，车主可以开启除雾功能，此时空调就会从前出风口喷出，去除雾气。但后排挡风玻璃是没有这样的出风口，而且从车底或者车门延伸过去的难度比较大，风力未必强劲，除雾的效果不一定好。因此选择了加热丝去雾这个设计。因此，我们可以看到不少汽车的后挡风玻璃都会有铜丝横过。这就是后排去雾铜丝，在铜丝加热之后，就可以驱除雾气。不过，有人说没有用，也有人说非常有用。存在即合理，不过也要面对一个问题，经常开后挡风玻璃除雾功能的话会面临防爆膜起泡的问题。

挡风玻璃裂纹修复多少钱

理论上说钢化玻璃是不会局部***的!但是排除受力点不匀的情况，一般都是从玻璃的边缘***!首先裂纹过大的不建议修复!这对行车有着很大的影响.而且就算修复并不能保证100%的裂痕终止!为了安全建议您将有大裂纹的挡风玻璃全换.一块玻璃4S店的报价可能在1200左右，其中包括工时费.而修复的价格在200元左右.不过具体以实际报价为准。

汽车玻璃生长历程

在汽车发明后的二三十年间，汽车的数量很少并且以相称慢的速率运行，当时的汽车都没有安装挡风玻璃。为了防备恶劣的天气、昆虫以及别的路上飞溅的碎片，司机和搭客一样寻常都使用护风镜。乘坐和驾驶环境都黑白常的恶劣。

随着汽车机器性能的生长，车速变得越来越快以后，玻璃修复厂家，凌厉的风和飞溅的碎片打在驾驶者的脸上酿成一个很严峻的标题。为了镌汰这种贫苦，上世纪的二十年代，汽车玻璃修复，各汽车制造商在车上加了一块玻璃。这些***初的挡风玻璃由平板玻璃手工切割而成，塘沽玻璃修复，但这种玻璃***的时间，会碎成大片伤害的尖锐片伤害到乘员，以是这种挡风玻璃不切合平静要求。

1919年，美国知名企业家、福特公司首创人亨利·福特***在福特汽车上安装夹层玻璃。夹层玻璃具有很高的强度和韧性，抗碰撞本领强，平静可靠。很快，夹层玻璃就成了汽车挡风玻璃的标准设置。

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