L

L-HV低温液压油 有L-HV15、 L-HV22、 L-HV32、 L-HV46、 L-HV68、 L-HV100共6个规格，在抗磨液压油的基础上添加了降凝剂，具有良好的粘温性能和较低的凝点(不高于-35C)，以及良好的防氧化、抗泡沫、缓蚀、抗磨和一定的抗剪切性能，用于-40~-20C的低温环境。适用于寒区或温度变化范围较大的野外作业的中、高压工程机械液压系统。常用的有L-HV32、L-HV46、L-HV68。

拖拉机传动、液压两用油

L-HM抗磨液压油 有L-HM15、L-HM22、 L-HM32、 L-HM46、 L-HM68、L-HM100、L-HM150 共7个规格，在普通液压油的基础上添加了抗磨剂，具有良好的防氧化性、缓蚀性和抗磨性能，适用于低、中、高压工程机械液压系统。 拖拉机传动、液压两用油 此油是由精制的中性油加多种添加剂调制而成的，按40°时的运动粘度分为68D、100D、 100D三个规格。其具有适宜的粘度、良好的粘温特性、较好的抗磨性能，较高的油膜强度和较好的防氧化、抗泡沫、抗乳化和防腐性能，主要用于传动与液压系统共用一个油箱的大中型拖拉机和工程机械。

如液压油更换没多久排气阀是否损坏

如液压油更换没多久，就发现液压油脏了，小编建议大家检查排气阀是否损坏，排气阀滤芯是否堵塞。如损坏，灰尘和杂质就会通过排气阀进入液压油箱内，导致液压油变脏。建议排气阀滤芯需每1000小时更换一次。如工作装置的油封老化、变质，会造成所含有的化学物质融入液压油，引起液压油变脏、变质。所以一旦发现油封损坏，需及时更换。

液压油应如何***维护呢?

液压油应如何***维护呢？在机械运转之前，要做好密封工作，防止空气进入油中，吸油口密封工作一定要好，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的至高点应设排气阀，放出油中的游离空气。同时要采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级;对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。