长城液压油

天津市金祥顺达科技发展有限公司市天津地区经销商，下面是我们对长城润滑油的一些详细讲解

1.液压油有杂质呈浑浊状

液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。

若液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。

若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液油。

如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

天津市金祥顺达科技发展有限公司经销批发的工业用清洗剂、切削液、脱漆剂、润滑油、、除锈防锈剂、防锈油畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。下面听天津液压油厂家对其相关知识进行介绍！

液压油多久更换合适呢？其实液压油的更换时间没有特定的时间，可以根据液压油的工作小时计算（可适当延长），根据经验液压油长时间没有更换过滤器、用相应的过滤设备过滤除杂除水等。

液压油多久更换？

液压油在使用中长期慢慢积累会变脏，一般来说，是到了你都能感觉到磨损设备了，才会考虑更换，但是他们已经磨损啦，建议有高精度滤油机的企业，在线运行，隔个两三个月就进行一次在线循环，这样液压油就一直保证干净，不光能延长液压油的使用寿命，还能对设备进行***。10#航空液压油（航空红油）分空中地面，空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中，因为高空的气温多数都很低所以，要用有低温粘度的10号空中用的航空液压油，-40度运动粘度小于1250。

如何判断液压油是否要更换？

判断液压油是否需要更换的方法：看液压油发黑或者表面有白色的色沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。

如果工作时间不常，液压油颜色比新的液压油深或略微发白，可以有专门滤油小车过滤，用过滤网这个方法是不可取了，也达不到很好的过滤效果，只能过滤大的颗粒杂质，实际上很液压杂质还是没过滤。

当液压油更换的时候，一般企业都是采用更换新的液压油，首先抽出油箱中的旧油，然后清干净下面的油泥，再加入新的液压油，那有没想过，这个油泥其实平时已经磨损设备啦，还有没有想过，当新油加入以后，管路中的旧油是没法换的，一开机，旧油就混入新油中，污染新油，变相的降低润滑油的使用寿命。3、液压油抗磨特性：用摩擦试验机做，承受砝码多的样品，液压油的抗磨性能就好。

好的液压油所具备的特性

1、适当的粘度

黏度是工程机械液压系统需要考虑的主要因素之一。黏度是油液流动性能指标，表示了油液流动时分子间磨擦阻力的大小，黏度过大会增加管路中的输送阻力，工作过程中能量损失增加，主机空载损失加大，温度升高，在主泵吸油端可能出现“空穴＂现象；3、防腐：液压挖掘机在工作状态或长时间停机时，液压元件的保护至关重要，有时因液压油变质，含水或选用油液质量较差，缺乏配调防腐添加剂而导致液压元件表面锈蚀或密封橡胶腐蚀致使报废。黏度过小则不能保证机械部分良好的润滑条件，加剧零部件的磨损，且系统泄漏增加，引起泵的容积效率下降。

因此，液压油的黏度应选择适合自己的，参考厂家要求。如果挖掘机使用的工况比较特殊，如环境温度高、严寒地区，应咨询供应商，是否调整黏度需求。

2、良好的黏温特性

黏度标号相同的液压油也是有区别的！在北方严寒的冬季，普通的抗磨液压油或者已经完全凝固，或者粘度极大，液压泵难以启动。黏温性是指油液黏度随温度升降而变化的程度，通常用黏度指数（VI）表示。黏度指数越大，工作中油液黏度随温度变化的程度越小，从而系统的内泄漏不致过大。工程机械的作业工况一般较为恶劣，作业过程中，系统的油温随负载及环境温度而变化，故黏度指数不得低于90。

另外，良好的黏温特性有助于减少冷启动问题。黏度指数和基础油的档次有很大关系，某些基础油在没有使用添加剂时本身的黏度指数就很高，加入黏度指数改进剂也可以改善油的黏温特性，但是黏度指数改进剂可能在高剪切条件下分子被剪断导致失效。

3、良好的防氧化性和热安定性

一般液压油的工作温度在30℃～80℃间，因为液压油的寿命和工作温度密切相关，原因是高温加剧氧化。在大气压力下，每升油都含有稍小于0.1升的空气。事实上，氧气总是存在，它和油中的碳氢化合物进行反应，使油慢慢氧化，油的颜色变黑，其黏度上升。***后氧化物不再溶解在油中，而是以一个棕色粘液层沉积在系统某处。这将造成阀门黏结，滚珠轴承阀芯和液压泵活塞等的摩擦增加，同时氧化产生腐蚀酸液对各液压元件***。”长城液压油：全组成机油功能虽好，但是用在经济型轿车乃至中高等轿车上都并不合适。

氧化过程开始慢慢地进行，到某阶段后，氧化速度突然上升，黏度突然升高。其结果导致油温升高，氧化过程更快，当氧化沉淀、黏度升高，以及所累积的酸液积累到一定极限时，将对整个系统造成致命***，从而使整机形成致命性损伤。