天津市金祥顺达科技发展有限公司经销批发的工业用清洗剂、切削液、脱漆剂、润滑油、、除锈防锈剂、防锈油畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。下面听天津液压油厂家对其相关知识进行介绍！

抗磨液压油（HM液压油）用途：

1、抗磨液压油L-HM 32/46/68/100适用于工程、建筑、矿山、轧钢、塑料加工等机械的中，高压液压系统，钢－铜摩擦付的叶片泵和柱塞泵等均适用。

2、抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统。

3、用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等。

4、除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。

挖掘机液压油的作用和性能介绍

挖掘机液压油对液压系统的作用及性能有哪些？凯丰润滑油公司告诉您一般可以分为：液压动力传递、润滑作用、良好防腐性能、优异的导热性。

1、液压动力传递：

液压挖掘机的液压系统是由液压泵、阀、马达等元件组成的且始终以液压油作为动力传递介质，通过液压泵将液压油加速、加压（机械能转化为液压能），通过分配阀的转换，至液压马达（液压能化为机械能）传递到各工作装置进行做功。在液压动力传递做功的过程中，要求油料既要保持油质的粘度，以便减少漏损，保持压力，还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜，通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的。2、抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统。

2、润滑：

液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要，即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大，如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质，含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。

3、防腐：

液压挖掘机在工作状态或长时间停机时，液压元件的保护至关重要，有时因液压油变质，含水或选用油液质量较差，缺乏配调防腐添加剂而导致液压元件表面锈蚀或密封橡胶腐蚀致使报废。

4、导热：

液压系统在液压油的运动做功时，导热是极其重要一环。液压油的热传导和系统的冷却条件（液压散热器）的合理匹配，可使挖掘机液压系统保持平衡温度，确保液压系统的正常工作。就现有废旧油品处理技能,蜕变的液压油再生运用率一般可达70%左右,每年将可削减55%以上的新油出产。但是除液压系统内泄摩擦生热外，液压油的选用不当或长期变质退化的油料对液压系统的高温现象有着重要影响。

气温一天天下降，人们都穿上了保暖的秋装，车主也在忙着为自己爱车换上耐寒用品。近来，问询深秋车辆***注意事项的车主也多了起来，特别是关于机油的运用和替换问题***多。车主的疑问很具有代表性，某品牌高ji轿车机油总是缺机油，发动机又不漏机油，不知都跑到哪去了？其实许多车主都有相似阅历，为此长城液压油为车主回答关于机油的相关疑问。6、使用周期长、环境条件恶劣的液压设备应该选用等级较高的液压油。

1、机油如血液不能随意用

车主都知道要依据发动机功能给轿车加注相应标号qi油，其实机油也是如此。它如同人的血液，可以光滑、清洁发动机，带走油泥，还能下降发动机温度和磨损程度，延伸运用寿命，还起到避免缸体生锈防蚀和密封的作用。

机油常识介绍：市场上机油可分为矿物油、半组成油、全组成油几种，矿物油正被逐步筛选，运用***广泛的是半组成油，大多数经济型轿车和20万元以下轿车都运用这种机油而全组成油多运用在高功能轿车上，因为它流动性好，能有用下降发动机温度，不过价格更贵。

此外，机油也有型号，不能乱加注，比如5W-30机油，"W"代表winter(冬天)，其前面的数字越小阐明低温流动性好，冷启动对发动机保护好“W”后的数字是机油耐高温的目标，数值越大阐明机油在高温下功能越好，5W-30机油适用温度规模从-30摄氏度至30摄氏度。32为液压油的粘度等级，相对46号来说流动性更好，稠度适宜更方便泵送。

长城液压油提醒车主朋友们，冬天行将到来，车主在给爱车换机油时，一定要看清机油的型号，依据自己爱车***手册上引荐的机油标号来替换机油。

2、运用疑问多位***为您细细回答

近期气温偏低，因而许多车主在为爱车替换机油时也遇到一些疑问。

车主：“全组成机油作用好，是不是什么车都合适用?”

长城液压油：全组成机油功能虽好，但是用在经济型轿车乃至中高等轿车上都并不合适。因为经济型轿车发动机制作工艺和技能没有高ji轿车高，加注全组成机油既不利于冷启动，也会影响密封功能，易形成发动机磨损。所以经济型轿车运用半组成机油。

车主：自己驾驭的某品牌高等轿车机油总是不知不觉地“消失”，需求常常弥补，不知是何原因?

长城液压油：高等轿车一般都运用的是全组成机油，全组成机油粘度低、流动性好意味着有部分机油简单从汽缸、活塞环的空隙中流入焚烧室参加焚烧，还有部分机油在发动机高速工作时被高温蒸发掉，而且一些德系高ji轿车换油周期也比较长，在一万公里左右，因而高等轿车“丢机油”归于正常现象，特别是在磨合期更是比较费机油，只需不发生冒蓝烟(烧油机的显着体现)的状况还基本归于正常。0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油，温度50－80℃选HM。

车主：现在气候转冷，此刻是不是需求当即替换机油?

长城液压油：现在车辆遍及加注5W-30机油，其适用温度规模从-30摄氏度至30摄氏度，因而此刻没有必要替换机油。