钢套钢直埋保温钢管敷设特点

4.4管道敷设

        （1）管道下沟前应检查防腐层的完好情况，及时处理防腐层损坏的部位。

        （2）工作芯道的焊接应保证与外套管的同心度，管道设计轴线及坡度。

        （3）直埋保温管的接头施工前应拆除两端焊接的运输用支撑构件。

        （4）在我国南方地区，由于地下水位较高，建议管道尽可能的在沟上多根组对后，再用吊车（多台吊车）抬管下沟，把在沟下焊接的点减少到***少。吊装时吊点的位置按平衡条件选定，严禁将管道直接推入沟中。

        （5）工作芯管的焊接应用***弧焊打底，电焊盖面。焊接完成后需100%焊缝X-RAY探伤合格，再进行接头处的保温和补口工作，补完口后还需要对补口处进行防腐处理。补口前需注意将补偿器的拉杆完全松开，另检查运输用的连接内外管的临时支撑构件是否完全拆除（需逐一检查，如果没有拆除，此处就相当于一个固定支架，会限制内管的膨胀）。

        （6）沟下进行接头施工时应注意做好管道的防水工作，特别是在我国南方地区，雨水丰富，每天下班时，需要将管头处严格封闭，防止水、泥等进入内外管之间或工作芯管。另沟内放置潜水泵，随时应急处理沟中进水和地下水位上涨。

        （7）管道补口完成后，应对工作管和内外管之间进行压力试验，工作芯管的试验按设计要求进行。内外管之间只能进***密试验，在设计无要求的情况下，以0.15～0.2Mpa，保压1小时，基本无压降为合格，试验可利用排潮管作为进气口，管道两端封闭。

        （8）输水管应水平接出地面，排潮管应从外套管上部接出地面。排潮和输水均应采取防腐措施，特别是和主管道连接处，注意检查防腐质量是否符合要求。

        （9）蒸汽管道施工时，需要按设计要求留有一定的坡度，以防止使用时出现水击现象。

        （10）在管道焊接、探伤、补口、防腐处理、严密性试验完成后，再进行进行填砂和填土工作。以上各项工作应紧密配合，才能保证管道免受雨水侵蚀，使其得到及时保护，从而顺利施工。