空压机节能及运维综合管理系统系统通过对空压机运行参数和机头振动数据的在线监测，结合机器学习算法，可有效对空压站内空压机进行健康评估，维护***、节能降耗。

多参数多约束条件控制算法技术： 多点捕zhuo系统工控变化，匹配优化的开机设备组合，实现空压机自主加卸载；

AI算法技术：通过AI算法分析整站监测数据，根据生产情况、系统压力和振动参数以及维护***状况等参数自动学习空压机优运行模式，为运维管理提供指导。

从理论上讲，完全可以用噪声信号来对设备的运行状态以及故障进行在线监测和预报。但由于机械设备其工业运行环境的复杂性以及运行环境生源的相互干扰性，在实际的测量中应用噪声进行监测的效果并不那么理想。与振动信号一样，机械设备的噪声信号中蕴涵着丰富的设备状态信息，噪声信号同样能应用于机械设备的故障诊断。但在如高温、高腐蚀，或加速度传感器不能停机安装和安装部位结构受限等 场合，由于无法接触测量而不能进行振动监测。

可听阈声压：正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20μPa)被称为 1KHz 声音的可听阈声压。一般讲，人耳不能觉察到低于这一声压值的声音的存在。

另外，当声压达到 20Pa，即声压级为 120dBSPL 时，人们的耳朵会感觉到疼痛，因此，

在声学或***上把20 Pa=120dBSPL定义为痛阈，长时间在此环境下工作，会对听觉系统造成伤害。

燃烧噪音

产生机理：气缸内气体压力的变化。影响因素：点火提前角、压缩比、燃烧室的形状等。

机械噪声

曲机部分 产生机理：主要是活塞对缸体的敲击，根本原因在于它们之间存在间隙并且往复运动的活塞所承受的侧向力发生方向突变。影响因素：活塞间隙；活塞销孔的偏移；活塞高度；活塞环数；缸套厚度；润滑条件等。

燃烧噪音

产生机理：气缸内气体压力的变化。影响因素：点火提前角、压缩比、燃烧室的形状等。