公共救助服务当发生交通事故、车辆故障或其他意外时,驾驶员可按下屏幕上的“***”键向客户服务中心寻求帮助,中心收到求助信号后利用本系统的实时调度功能,可以及时通知服务商(如汽车修理厂、120中心、加油站等)前往救援(如拖车、急救、加油等)。实时调度功能安装本系统后,网内所有车辆的分布位置和实时运行状况,客户服务中心能经***后掌控。客户服务中心可以采取有效措施,利用短消息或语音对入网车辆进行合理调度。本系统的管理功能还能为车辆管理部门加强行业管理提供有力的手段。

客运车辆客运系统送往应用分为两部分：长途客车的应用和市内公共交通客车的应用。市内公共交通客车经常会遇到半路塞车，这样在前面站点候车的乘客等到脖子都长了，而后面的几辆客运车却因为堵车堆在了一起。调度中心在屏幕上看到这种情况，就可以及时地调配车辆资源，通过加开短线班次，避开塞车地段，及时疏导两端的客流。同样，如果某条线路客流量大，车辆资源紧张，也可以及时调度其他线路的车辆，更好地服务乘客。路上遇到特殊情况，司机也可以及时向调度中心汇报。在路上遇到塞车、车辆故障等异常情况，司机可以轻轻一按gps终端设备上的按钮，预设的指令就会发送到调度中心，让他们了解路面的情况，及时应对。

2008年，被人们称为中国的"3G元年"。众所周知，在国内通信领域，正在试运行的TD-SCDMA--3G标准。作为新一代的通信技术，3G带给人们非常多的期许。3G牌照的发放，也成了人们共同关注的焦点。其实在国内的gps导航领域也在经历着一场蜕变，第三代PND类导航产品的应运而生，已经把人们带进了全新的导航时代。