有线车载GPS采用GPS+LBS双***模式，具有GPS防探测、轨迹回放、智能报警、ACC接线、盲区补录、断油断电、电子围栏、智能休眠以及统一管理等功能。大部分的功能由设备自行感应运作，用户只需安装正常的安装方式，将接线汽车工作电源即可。用户可通过登录设备监控平台的方式，实现车辆的实时监控与数据查看；也可在手机APP软件或PC端上对车辆进行远程控制。操作十分简便易上手。无线GPS除了在设备安装上与有线GPS有所区别以外，设备使用大致无异。用户只需用魔术贴将设备安置在车辆内部有铁的位置，就可按照自己的需求使用设备。

同一辆车上有两个汽车GPS，但是显示出来的位置相差很大。一般放2个汽车的都是租赁或者行业。他们为了安全起见都会装2个以上的。一般分为有线设备和无线设备，那么位置信息不同是正常的，无线设备由于用的是自带的电源，为了保障待机时长，采用的是***或者采用一天只启动一次的模式。还有一种情况是，设备被拆除，脱离了汽车，导致了***信息不准。

“使用GPS的高精***差分信号，提高了精度，自动驾驶的精度要在10厘米左右。”北美华人汽车工程师协会加州（硅谷）分会会长王某对财经记者表示。“我们类似的***产品服务也即将发布，因为自动驾驶的需求已经开始慢慢起来了。”程鹏向财经记者透露，“自动驾驶的主要机遇一方面是老产品的升级，精度提高了；另一方面也有一些新的机会，比如***服务产品。”。