双速绞车的结构是什么？

绞车主要由电动机、底座、联轴器、减速箱、卷筒装置等六部分组成阶段。装在绞车底座上电动机通过弹性连轴节将动力传给锥齿轮轴，再由两双联齿啮合传递到小齿轮，经齿轮带动大齿轮圈和卷筒转动，卷筒的转动变带动钢丝绳进入工作状态。绞车内部各主要传动部位均采用滚动轴承和滑动轴承支承，转动灵活可靠。

安徽特力集团生产 调度绞车，双速绞车，回柱绞车，运输绞车，耙斗机，张紧绞车等矿用绞车。

双速绞车常用型号有：JSDB-10双速绞车，JSDB-13双速绞车，JSDB-16双速绞车，JSDB-19双速绞车，JSDB-25双速绞车，JSDB-30双速绞车.

双速绞车怎么调速的？

调速装置的拨叉和拨块装配在一起后，在上箱体末与下箱体合箱之前装到滑移齿轮的环形槽上，待上下箱体合箱后再装调速装置的其他零件。调速手把应扳动自如。

双速绞车负荷试运转注意什么？

空负荷运转后方可进行负荷试运转，负荷试运转应注意以下事项：

1、绞车的出绳方向，钢丝绳上出绳即钢丝绳引出部分应在卷筒上面，不宜在卷筒下面出绳；

2、负荷试车如在现场，可在井下利用工作面支柱作为负荷，负荷试车时必须将绞车牢固地固定在底板上；

双速绞车用作回柱绞车时要注意什么？

双速绞车也常用于顶板破碎，压力较大的工作面，绞车卷筒上的钢丝绳经过回风道一直延伸到靠近老密集支柱的孔道，然后绕过滑轮改变方向进入工作面。

 要注意检查钢丝绳固结的是否可靠，各连结螺栓是否紧固，绞车安装是否牢固等；