在我们日常生活中广泛使用的环卫垃圾车相信每个人都不陌生，那么，大家是否知道环卫垃圾车在刹车时需要注意哪些呢?以下就请跟着环卫垃圾车小编来了解-下。环卫垃圾车行驶中松开油门踏板后，不需要用脚做预见性动作，也不需要把脚放在刹车踏板上。在狭窄的道路、雨雪、结冰和泥泞的路面上行驶时，不得使用紧急制动装置。横穿铁轨、桥梁、涉水路面及车轮侧在泥泞、冰雪等光滑路面上，尽量避免使用制动

看上下烟囱，查磨损发动机工作时，打开机油口盖，如有一股浓烟从机油口盖 上冒出，称下烟囱，查磨损，说明活塞、缸套、活塞环等零件磨损严重。

开启气门室盖， 如有一丝青色或白色的烟从气门根部(气门工作面)冒出，称为冒烟，表示气门或气门座磨损严重， 或烧蚀严重，或气门间隙过小，甚至无间隙。从观察上冒烟

情况，可直接看出哪个气门，哪个气缸漏气，要及时维修。

看配气正时、查配气相位发动机在长时间工作后，正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆都会磨损，导致进气门、排气门开启时间向后延迟，偏离佳配气机驱动桥是重型汽车的重要标志之一

牵引总质量较大时衍生出的一种型号，作为系列产品，它们很难变形为前驱桥，使用受到一定限制。所以,综合起来看，两级减速桥一般都不是作为一个基础型驱动桥发展

起来的，而是作为一个特殊的考虑因素而衍生出来的。

二是中心单级减速驱动桥。中心单级减速驱动桥是驱动桥结构中简单的一种，它作为驱动桥的基本形式，在载重车上起主导作用。-般而言, 当主传动比小于6时，应尽可

能采用中心单级减速机。现有的中心单级减速机多采用双曲线螺旋伞齿轮，主动小齿轮多采用马背支撑，并有差速锁定装置供选择。