不再需要人工调节制动间隙，减少维保次数，提高车辆的出勤率，告别钻车底调刹车的尴尬;比手调臂控制间隙更，能保证制动间隙恒定，保证制动可靠性;全车使用自动调整臂能保证所有的轮位制动效果-致， 防止因制动力不均匀造成的拖胎、侧滑现象手调臂与自调臂的目视区别

区别:手调臂无控制臂，自调臂有控制臂及其固定支架

前照灯光速高度调整执行标准

水环式真空泵吸污车是我公司开发的新型环卫抽污设备,与普通吸污车在外观上并无太大区别，当然主要功能也都是“抽吸液态污物”，但是在关键设备的采用上有着较大的区别，从而影响了整车的功能及性能,形成了吸污车的两大分支，下面就为大家介绍一下厦工楚胜水环式真空泵吸污车优势特点。吸程远深，垂直吸程6-10米，水平吸程20-30米

牵引总质量较大时衍生出的一种型号，作为系列产品，它们很难变形为前驱桥，使用受到一定限制。所以,综合起来看，两级减速桥一般都不是作为一个基础型驱动桥发展

起来的，而是作为一个特殊的考虑因素而衍生出来的。

二是中心单级减速驱动桥。中心单级减速驱动桥是驱动桥结构中简单的一种，它作为驱动桥的基本形式，在载重车上起主导作用。-般而言, 当主传动比小于6时，应尽可

能采用中心单级减速机。现有的中心单级减速机多采用双曲线螺旋伞齿轮，主动小齿轮多采用马背支撑，并有差速锁定装置供选择。