购买电动观光车时要注意什么？

随着现在旅游业发展前景越来越好，而电动观光车不仅外观设计优美、空间实用性大、操作简单、节能环保，主要的还是安全性能高，用电动观光车来代步也成为一件很普遍的事情。出于对成本和乘客需求的满足，司机必定会选择***近、***快的路线，容易造成交通事故。现在大大小小的旅游都能用到电动观光车，那么我们在购买电动观光车时应该注意些什么呢？今天就给大家讲一讲购买电动观光车的购买技巧：

1： 电动观光车购买时，不仅要重视它的外观，其电池承载容量也一定要深刻了解，只有容量大，寿命长、安全性高的电池才能确保电动观光车的顺畅工作。

2：看轮胎是否安好，只有充足的电量，轮胎气体的饱和，那么我们才可以放心开行。

3：电动观光车有需要购买时，一定到的公司去咨询，其研发、设计、销售为一体的公司为好。

4：购买之前必须要问清对于***的保障工作，如：***是否及时、一般一年保修。

无锡锡牛电动观光车电机问题分析：

:传感器工作环境差，导致系统失效，需要在非热源区设置光电或磁性传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号。市场上的绝大多数的无刷电机轮毂无法将传感器与热源隔离。热源主要有三个因素带来影响:

首先电机的热源是存在的，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，从而直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移，导致换向误差，一旦换向错误，则会导致电机效率的大辐度下降，温度进一步升高，以致进入循环，直接导致电子换向器烧毁，一般表现为'短路'。电动观光车是景区等特殊场所用车，不能上主干道，目前只能上场内牌照。

第二:感应电动车，导致控制器烧毁。 '静音'特性和无刷电机神奇的自充电功能往往都成为不良商家的卖点。二、校内观光车运行中存在的问题运行车速过快且缺乏合理规范的行车路线出于对相关方面对利益的追求，电动观光车的驾驶员在运行途中难免会出现车速过快和缺乏合理规范的行车路线的问题。首先电动车自动充电功能违反了基本的能量守恒定律。无刷电机没有超越离合器，当车轮快速转动，在电机输入端会形成感应电动势，轮子转得越快，感应电动势就越高，当超过器件的耐压值时，会导致电子换向系统的'电压击穿'，电机又要短路，轮子骤然卡死。

第三:只说电机不磨损、寿命十年，保修两年，就不说控制器!无刷与有刷不同，有刷的换向器置于电机之内，而无刷则置于电机之外，因此，电动车无刷电机系统实际上是由'电机'和'电子换向器'两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种'不磨损'的属性，而无刷的电子换向器却是一个故障率很高的部件，如前所述的各种故障均发生的控制器上。三、下雨天气，如果控制器进水，可将电动车放在地下停车库或是通风的地方晾干，如果控制器进水导致电源短路，应安排维修人员进行维修，才能正常使用。

第四:系统可靠性与性能一直都是矛盾，我们需要在中间找到一个契合点，或者找到一个能把两者都能兼顾的因素。不能一味的找电动车电机便宜的购买。

第五:电动车电机进水，无刷更需讲'防水':将整个无刷轮毂浸泡在'鱼缸'里转动，以炫耀其'两栖'作业的'优异'特性。

伴随着提倡绿色环保的呼声越来越高，景区里的电动观光车相对机车动车车辆的价格更便宜、性能更环保，自然而然就成为了这几年电动车行业的新宠。不论是在公园、动物园还是大型游乐场都可以看到它的身影，那么如此的电动观光车的性能究竟是从哪些方面提升的呢，旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。这种电动观光车的使命就是为你的旅途添乐趣，既可以节省体力，也达到了观光的目的。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了能耗，让景区电动观光车的续航能力得到了提升。