电动救护车是按进口电动车的各项技术指标进行设计，具有电刹及自动反复充电功能。操控灵活，无噪音，稳定的行驶性能，乘坐舒适兼顾人性化的设计，电动救护车节能环保、轻松舒适等优点，适合各大***及体育赛事等抢救场所使用。

    双极型时基集成电路的灌电流和拉电流都在200mA左右，因而可直接推动TTL或CMOS电路中的各种电路，包括能直接推动蜂呜器、小型继电器、喇叭和小型电动机等器件。

       无锡锡牛电动救护车是采用我国***技术，按进口电动车的各项技术指标进行设计，具有电刹及自动反复充电功能。 整车选配目前世界上的配置和技术，原装美国进口CURTIS控制器（可设置速度模式、加速模式、自动减速模式），具有电刹及自动反复充电功能。电动救护车操控灵活，无噪音，稳定的行驶性能，乘坐舒适兼顾人性化的设计；电动救护车节能环保、轻松舒适等优点，适合各大***及体育赛事等抢救场所使用。可根据客户要求改装定制生产。

电动救护车技术原理，集成电路灌电流和拉电流都在200mA左右，因而可直接推动TTL或CMOS电路中的各种电路，包括能直接推动蜂呜器、小型继电器、喇叭和小型电动机等器件。车上急救在过去的40年里，救护车发生了巨大的变化。直到20世纪60年代后期，救护车的主要任务还仅仅是将人们从事故现场尽快运送到***。车内空间十分狭窄，只有一些非常基本的急救设备。然而从那以后，救护车和救护人员都发生了变化。

现代电动救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往***的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助清洗伤口、预防。车上还带着夹板和支架用来固定折断的肢体，并避免颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到***。