无锡锡牛电动旅游观光车***方法:
1、严禁存放时亏电
电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,当电动观光车闲置不用时,应当每月补充充电一次,这样能较好地保持电池状态。由于电动观光车使用的是电瓶,不能够进水,那么在清洗的时候就要格外小心了。
2、定期检查
在使用过程中,如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降,则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题。此时,应及时联系公司***人员进行检查维修。这样能相对延长电池组的寿命,为您节省您的开支。
3、避免大电流放电
电动观光车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶,从而损害电池极板的物理性能。
4、正确掌握充电时间
在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电次数。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
5、防止暴晒
电动观光车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
6、避免充电时插头发热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
减少空气阻力 提升性能,相对于燃油观光车来说,采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却,这样空气阻力就会受到阻碍。而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却,所以景区电动观光车无栏栅格,这样空气阻力更小,电动观光车性能会更好。随着景区电动观光车相对传统燃油车性能上的区别越来越明显,景区电动观光车也在整车结构上进行了一定的调整,这样提高了景区电动观光车整车性能,从而景区电动观光车的优势也越来越显著。7、专人管理,定期维护电动观光车能好用、耐用,出厂质量固然很关键,不过,后期的维护和***同样重要。
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