云梯车的安全***系统是怎样的呢？

一、顺序控制机构

云梯搬运车上设计的液压系统使操作程序只能按以下顺序进行:打开托梯架上的防飞出止锁装置→自动收紧悬挂钢板弹簧→伸出支腿→变幅→待梯架离开托梯架后可同时进行变幅、伸梯、回转等操作→自动调平->升降斗调平。

只要高空上料云梯车梯架一.离开托梯架，下车支腿油路就无法收回。收梯时，动作顺序相反。

1、支腿软腿报警及自动切断上车油路装置;

2、支腿自锁装置;

3、上、下车互锁装置:只有在上车云梯收回行驶状态，支腿才能操作;反之，只有支腿完全支好后， 上车云梯才能操作。

4、梯架超载报警及自动切断继续向***工况运行的装置;

5、云梯车工作斗、升降斗超载报警及自动切断油路装置;

6、伸梯钢丝绳松脱报警装置;

7、极限位置限位装置:梯架超越工作范围报警及自动切断继续向***工况运行;

8、运动临终时的自动缓慢运行装置;

9、工作斗防碰装置或碰到障碍物自动切断油路装置;

10、变幅油缸自锁装置;

11、云梯车自动减速停止装置:  在上车的各种动作操作中，突然搬动操作杆，不会突然起动，而是先缓慢地开始运动再到正常工作速度;云梯等的动作在开始和停止的瞬间、会自动加速或减速。

云梯车使用中容易出现什么故障？如何解决？

云梯车这样的一种设备看起来比较小，其实他们能够运用于很多不同的领域，但是在工作过程当中多多少少都会面临着一些故障，那么在实际使用的过程当中可能会出现哪些故障？

机械结构的故障

目前来说，在云梯车进行实际使用的过程当中，这一方面的故障主要也就是指的零部件出现的故障，主要就是表现上车和下车的时候没有任何的动作，在回转和运动的过程当中，有的时候可能会出现失灵的现象，变动的幅度可能会出现抖动的爬行，或者是工作台操控过程当中出现了失灵。

水路系统的故障

现在来看整个系统的故障还是比较多的，涵盖了引水泵或者是单极的离心泵，还有出水的总阀，消防水泵当中的很多轴承部件以及缝隙式的密封都是容易受到磨损的，通常情况下整个缝隙会从0.03毫米增加到一毫米，这样的话就会导致整个设备在工作的过程当中引不上水。

云梯车后视镜的正确调整方法。

     

     如今行业应用的越来越多了，要想干活儿赚的多，首先要确保好道路上的安全性，那样驾车一定要的用心再认真，一定要留意好前方的路况，千万别盲开，盲开一秒就增加了一万点的***系数。正前方一百米都是在风险中。 云梯消防车后视镜的调节，应该是每一个老司机的技能，恰当调节后视镜并不是纯粹为了更好地变小视觉盲区，反而是要让我们的可视性视线更有助于大家安全驾驶。在调节后视镜前，云梯消防车驾驶员务必调整好车子坐椅及其汽车方向盘的部位。

      调节坐椅的基本准则是坐着舒适、视线清楚及其汽车方向盘应用下去随手。维持正确坐姿是调节后视镜的前提条件，坐姿不正时调节出去的后视镜是不能充分发挥其应当***的。 云梯消防车后视镜的恰当调节方式。左边后视镜的调节方式为，将左边后视镜里黎明时分映像调到镜子中间，左边车体映像调节至占有镜子右边1/4地区，即前后各二分之一，车体四分之一。另一个要确保后视镜整洁，防止搅乱了云梯消防车司的视野。 云梯消防车后视镜的恰当调节方式。左边后视镜的调节方式为，针对右边外后视镜，大家要把后视镜里边的地平线映像调节至坐落于镜子相对高度的2/3处，把右边车体的映像调节至占有镜子左边1/4的地区。让地板的映像占有更多的是右边后视镜总面积，可以让驾驶人员更容易把握车子右边的路更何况停车时更容易把握车体和大马路地面的间距。

压液油缸原理

先说它的基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是简单的工作原理，其它的都是在这个基础上改进的，　气缸跟油缸的原理基本相同。