行星减速机的安装和试运行注意事项

1.必要时应安装减速传动连接器应安装安全防护工作装置。例如，连接器上有一个突出的物体或使用不同的齿轮。链轮传动等。如果没有输出轴承，也应选择加强型。

2.减速机的安装位置应确保工作人员的操作，包括游标、通风塞和油塞。齿轮减速机安装后，检查员应全i面检查安装位置的准确性，并按顺序确定各紧固件的可靠性。

3.减速机运行前，要做好运行准备。取下油池排气塞，更换排气塞。

4.减速机的试运行时间不得少于两小时。正常运行的标准是稳定运行。无振动、无噪音、无泄漏、无冲击。如有异常，应及时排除。

齿轮减速机突然发热的原因

（1） 齿轮减速机在额定负载温升不超过温度限制，只是由于环境温度超过 40 ° c，和齿轮减速机温度超过*大允许工作温度。这种现象说明齿轮箱本身是正常的。解决方案是使用人工的方法使温度下降，你必须减少负载不能运行。

（2） 齿轮减速机在额定负载温升超出铭牌规定的范畴。在这一次无论什么样的情况下，是齿轮箱故障，必须关闭检查，特别是温度突然变化应注意到。其外部原因有︰ 电网电压太低或线压降太大 （超过 10%)，负荷太重了 （超过 10%)、 齿轮减速机和机械配合不当; 内部原因有︰ 单相运行和之间轮流短路、 和-和--短路，定子接地和风扇损坏或不固紧，导管阻塞，和轴承的损坏，集转子相擦，和齿轮减速机和电缆联合发烧 （特别是铜铝或铝合金铝连接）并通过腐蚀或受潮而损坏齿轮减速机。

减速机内圈贯穿裂纹原因：

     1、由于某些原因，轴承内圈受到倾覆力矩的影响，导致内圈在异常载荷作用下破i裂。

     2、轴承转动过程中出现异常的过度冲击载荷，使内圈局部瞬间承受过度载荷，从而引起内部振动分裂。

     行星减速机用圆锥滚子轴承，在使用过程中，由于其结构的原因，对安装具有很高的技术要求。用户使用过程中经常发生由于安装调整不当导致的轴承工作异常，甚至可能出现故障。

伺服减速机工作原理：简述是为了降低转速，增加扭矩，减小惯量。齿轮减速器是利用各级齿轮传动来达到减速的目的。减速机由各级齿轮副组成。比如小齿轮可以带动大齿轮达到一定的减速目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低速度了。

齿轮减速器一般用于低速大扭矩的传动设备。电动机、内燃机或其他高速运转的动力可以通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合来降低。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速的效果。大小齿轮的齿数比就是传动比。