行星减速机因为结构原因,单级减速*小为2.8,*大一般不超过12.5,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星减速机额定输入转速*高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。行星齿轮减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈,行星架。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率i高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
机械设备的使用是常见的情况,而作为现代工业中重要的传动设备,行星减速机的使用寿命长,让用户满意,可以节省成本作为他用。而且要知道更换行星减速器并不容易,不仅影响正常的生产节奏,还会消耗大量的人力和成本。因此,为了可以延长行星减速机的使用寿命,在维护机器进行上下功夫,而且需要维修性好,不仅延长了机械设计寿命,而且能够大大提高了行星减速机的使用产品质量。
减速机内圈贯穿裂纹原因:
1、由于某些原因,轴承内圈受到倾覆力矩的影响,导致内圈在异常载荷作用下破i裂。
2、轴承转动过程中出现异常的过度冲击载荷,使内圈局部瞬间承受过度载荷,从而引起内部振动分裂。
行星减速机用圆锥滚子轴承,在使用过程中,由于其结构的原因,对安装具有很高的技术要求。用户使用过程中经常发生由于安装调整不当导致的轴承工作异常,甚至可能出现故障。
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