通用性的闭试齿轮减速机传动系统，其润滑方式依据齿轮的圆周速率的大小而定。当齿轮的圆周速率V＜12m／s时，常将大齿轮的轮齿渗入油地中开展浸油润滑。那样，齿轮在传动系统时，就把润滑油带进齿合的齿表面，与此同时也将油扔到箱面上，进而排热。齿轮渗入油中的深层可视性齿轮的圆周速率的大小而定，对圆柱齿轮通常不正超出1个齿高，但通常亦不宜低于10mm；对圆锥齿轮应渗入全齿宽，*少应渗入齿宽的一大半。在多级别传动齿轮中，可借带油轮将油带进未渗入油地内的齿轮的齿表面。

齿轮减速机的逐步发展现状

现阶段在我国机床销售市场用的齿轮减速机绝大多数是日系齿轮减速机，如齿轮减速机因为贴近伺服驱动器的作用，因而在机床中的使用也较多;而齿轮减速机因为其作用贴近，但齿轮减速机价格便宜很多，高性i价比，近些年市场占有率也慢慢提升。在数控车床商品中，齿轮减速机的使用范畴*多。殊不知，齿轮减速机占据比较大的市场占有率。

齿轮减速机虽然全是一些齿轮减速机齿轮减速机齿轮减速机被机床制造企业选用，如齿轮减速机在数控车床运用中体现不错，可是在数控磨床，铸造机床等对齿轮减速机商品的作用规定较高的行业领域中，依然是海外齿轮减速机占多数，如齿轮减速机依然处在齿轮减速机点。

为什么行星减速机会出现断轴想象呢。首先出现断轴大的可能问题就是行星减速机的质量有问题。当然这个是我们平时人所能想到的，其中主要的原因还是平时的使用过程中产生的原因。比如在使用行星减速机加速和减速的过程中我们该怎么注意，有什么好的方法。下面是减速机总结三点原因。

一、有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

二、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。

三、错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。理论上，用户所需大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

其中在使用行星减速机一定要注意它的行为准则，同时对错误的选型有致命的出力不够的原因。减速机出力太小出现的断轴问题，行星减速机断轴是常见问题。除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外。上面三点就是可能出现的原因和问题。

行星减速机传动精度，主要表现在：主轴回转精度、导轨导向精度、传动链传动精度。这三大因素是影响行星减速机的传动精度。

1、导轨导向精度误差源：受导轨间隙是否合适的影响；受导轨通过自身结构刚度的影响；受导轨几何精度的影响；

 2、减速器传动链传动精度误差来源：传动部件的误差对设备的传动精度有重要影响；相配零件的误差分析及其装配工作质量对传动精度有明显重要影响；在工作中，传动部件必然会引起热、力的变形，这也会对传动链的传动精度产生一定的影响。