减速机磨合期注意事项:
减速机出厂后,一般规定有200小时左右的磨合期(_过时间_换油),这是根据减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是减速机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。根据实际情况给出了以下几个注意事项:
1、合理选用润滑油:特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。
2、在保持减速机清洁的同时及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
3、磨合期结束,应对机器进行强制***,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
减速机型号选择:
尽量选用接近理想减速比:
减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速
扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的*大转矩值(TP),是否超过减速机之*大负载扭力。
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定:
要点有二:
1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上*大使用轴径;
2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。
运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也 会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会***平衡, 使温度继续上升,扩大温差,则增加 散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。
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