汽车修复钣金修复

随着汽车的普及，平日里车辆间的磕磕蹭蹭在所难免。爱车受伤轻则补漆，略重一些的如凹凸不平、漆面划痕等，则需钣金喷漆才能修复。什么是钣金喷漆呢？打个比方，车体外壳被撞了个坑，就要通过钣金使之***原样，然后再通过喷涂油漆，使变形的汽车金属表面与其他完好的地方一样。一般来说，整个过程有四步，钣金校正、刮灰塑型、汽车喷漆、漆面处理。

汽车修复免喷漆凹陷修复技术

免喷漆凹陷修复技术免喷漆凹陷修复技术可以在不伤害到车漆的情况下对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往板金修复后必须喷漆的落后技术，免喷漆凹陷修复技术是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复，该技术是在不***原车漆的情况下，应用的系列工具和修复器，方便快捷地将车身凹陷***原状，而不是一般意义上的修补。

汽车修复局部凹陷方法

汽车凹陷的性质分析

汽车车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况:

(1)弹性形变:

这种形变对金属本身的力学性质没有改变，当外力消失时，工件自己就会自行***。

(2)塑性形变:

这种形变***了金属本身的力学性质，外力消失时，依靠自身能力无法回到原状，就需要我们人为的***。

很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形，不然，也不需要维修人员作业了。

维修时，结合叫陷实例进行分析，把握叫陷的着力点和受力的大小，方向，是维修成功的关键。而以降程度的不同维修的方案也不同。

汽车修复效果怎么样呢？

说起来简单但真正的修复效果可就有很大的悬殊了！因为这个和钣金不同，这个属于特种技术，对于师傅的经验以及天赋要求很高，心要沉、手控制要稳，眼找点要准。汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹，在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。技术境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。