汽车修复

简单的来说就是以下几点：

1.省时间，相对于4S店来讲更省心，而且支持铝车身修复。

2.修复的时候不需要钣金，不损伤原车漆。

3.汽车凹陷修复后不变形，。

4.汽车凹陷修复技术使车辆原有的价值得到大限度的体现与保留。

5.比起钣金更加的省钱。

毫无疑问，对于车身表面出现的凹陷来讲，通过无痕修复的方式来解决是一种比较划算的方法，就像开头所说的那样，不伤漆面、保持原漆，可能是这部分消费者为在意的，而且据店家表示，这项工艺同样适用于铝车身修复，这些都是这种手法“值钱”的地方。

汽车修复汽车凹陷无痕修复技术

汽车凹陷无痕修复技术，不需钣金，不***原车漆，经修复的车辆，保持原厂车漆，保留车辆原有品质与价值，修复一个凹坑只需要10至90分钟，价格合理，经修复的部位，不变形，，不开裂，色差，让你的爱车得到更大限度的保值。免喷漆汽车凹陷无痕修复技术省时，省钱，更省事。

值得一提的是，一般情况下,汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初,冰雹坑可修复,边角与AB柱子不易修复。

汽车修复凹坑修复

在汽车凹坑修复过程中，应使用凹坑修理灯观察凹陷位置。灯在凹陷修复过程中起着重要的作用，可以让施工人员地观察到修复面的平整情况，帮助施工人员找到工具的***，准确的把握力度。修复过程对光线要求较高，应在受外界光源影响较小的地方施工。放置特殊灯具时，尽量保持灯管与受损表面平行。修坑的过程其实就是一个找点的过程，把低的坑顶起来，把大凹陷成很多小凹陷，后到达肉眼看不到漆面的坑。技术好的师傅修复后的凹陷甚至看不出任何修复的痕迹，车漆纹路、色泽、亮度等都跟原车身一样。

一种是人工修复。人工修复又分为顶撬式和吸拉式。顶撬式是用专门的撬杆将凹陷挑出来，然后用橡皮锤敲回去，借助光折射把凹陷整平。这种处理对车漆基本没有损伤，只是边缘和筋线比较难处理。吸拉式是用胶和拉杆一起将凹陷部位拉平，然后再精修。往往这两种方式都是一起配合着使用的。

另一个是机器的加工。这个就是磁吸力方法，是一个小型的机器，可以将凹进去的部分借助 磁力吸出来，然后用橡皮锤敲回去。这种对汽车也没有任何伤害也不会影响车残值。