钢结构车棚可分成：钢瓦车棚，棚阳光板，聚碳酸酯板停车位。彩钢屋面棚：彩钢屋面颜色多种多样，常见的颜色为浅绿色和类乳白色，其重量轻，可减少因超级雷暴气温而坍塌的风险性.选用拼凑式安裝能够防止漏水。阳光板车棚：车棚顶端材料为阳光板（通称预制梁），阳光板具备透光度、耐冲击性、重量轻、阻燃等级、可弯折性、降噪隔音性、环保节能性、溫度适应能力、耐老化、抗冷疑性、简易便捷性等特性，不象传统式材料那般沉重，近些年当今世界获得广泛运用。



要建造钢结构车棚，就得有一个好的钢结构设计方案了。首先就得准备好适量可靠的材料，整个车棚使用的刚的规格分为两种，一种是承重的钢柱，采用的是10cm*10cm的方管，而梁的话要求稍微低一些，采用的是4cm*8cm的方管，然后是车棚的顶部了，许多钢结构设计方案的车棚采用的是塑料顶，我认为这种顶不够结实，所以这里钢结构设计方案里采用的是膜结构，更加结实耐用。再一个就是钢结构设计方案焊接的材料了，焊条、焊丝、焊剂这些都是不可缺少的材料，选购好这些材料之后就可以开始施工了。

跨度大的车棚在ji端天气时要加固。

钢制车棚是一种跨度大、周边非封闭式棚子，距地面十米以上，车棚上、下表面都受到一定程度的风荷载，因为过于关注风荷载作用，会因过于关注外表的漂亮程度，而在它的外部出现分离、周围非封闭的棚体，而风荷载系数不是很容易确定的。

棚子、电线接触网等物体应提前进行预处理。

在车棚与电线接触网等相关物体比较近时，一定要做好预处理，可减少钢结构车棚沿口封口板掉下来碰到接触网，或因电线短路而引起事故。