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物流运输与您分享公路运输一般具有以下优点： 　　

1.可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。 　　

2.适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。 　　

3.容易装车。 　　

4.适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。

物流运输与您分享销售物流指的是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。从物流的范围分析，企业生产系统中物流的边界起于原材料、外购件的投入，止于成品仓库。它贯穿生产全过程，横跨整个企业(车间、工段)，其流经的范围是全厂性的、全过程的。物料投入生产后即形成物流，并随着时间进程不断改变自己的实物形态(如加工、装配、储存、搬运、等待状态)和场所位置(各车间、工段、工作地、仓库)。

物流运输与您分享物流管理指的是为了以**低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、***、协调与控制。

物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理;对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。

物流运输与您分享物流成本指的是物流活动中所消耗的***劳动和活劳动的***表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。

物流成本指的是物流的成本，不是流通的成本，不是经济的成本。物流成本的高低与物流有关，比较物流成本必须同口径比较。同口径比较中国物流成本远远低于发达***。中国物流成本占GDP比例高不是中国物流成本高，是中国单位GDP的物流量远远大于经济发达***，因为中国制造业世界**，中国经济结构中实体经济所占比例高，美国等国经济结构中虚拟经济和服务经济比例高。

物流成本目标是追求在既定的服务水平下系统成本**。离开物流服务水平比较物流成本也是不科学的。