硬度是衡量其材料软硬程度的一个性能指标。硬度试验的方法较多，原理也不相同，测得的硬度值和含义也不一样。常用的是静负荷压入法硬度试验，即布氏硬度HB、洛氏硬度HRA，HRB，HRC、维氏硬度H，等硬度其值表示材料表面抗坚硬物体压入的能力。而里氏硬度Hl、肖氏硬度HS则属于回跳法硬度试验，其值代表金属弹性变形功的大小。因此，硬度不是一个单纯的物理量，而是反映材料的弹性、塑性、强度和韧性等的一种综合性能指标。

冷拔管具有內外壁无空气氧化层、承当髙压无渗漏、、高光滑度、冷拔不形变、扩口挤扁无缝隙、表层已作防锈处理解决等特性，要害用以机械系统、液压机械及车辆摩托的气动式或液压系统，如汽缸或液压缸等。

原始环节是掉下来钻削环节，这类均匀珩磨，逐渐时由于孔边不光滑，磨刀石与孔边触碰总面积不大，接触应力大，孔边的凸起一部分敏捷被磨掉。而磨刀石表层因接触应力大，再加上切削对磨刀石粘接剂的摩擦系数，使磨砂颗粒与粘接剂的融合抗压强度下降，因而有的磨砂颗粒在钻削工作压力的成效下自主掉下来，磨刀石面即显露新磨砂颗粒，此即磨刀石自锐。

冷拔管选用揉捏成型出产加工，由于表层留出表层残留压地应力，有利于表层纤细裂缝的封闭式，阻拦沉积作用的拓展。从而提高表层耐腐蚀工作能力，并能减缓疲乏裂缝的形成或扩张，因而提高冷拔管疲劳极限。根据揉捏成型成形，揉捏成型表层发生一层冷工硬底化层，下降了切削副触碰表层的延展性和塑性形变，从而提高了冷拔管内壁的耐磨性，别的避免了因切削形成的危害。揉捏成型后，外表粗糙度值的削减，可提高相互配合特性。