绗磨加工时珩磨时利用珩磨头圆周上的一条或多条油石,同时使珩磨头旋转和往复运动,零件不动;或珩磨头只作旋转运动,工件来回运动,实现绗磨。
而滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加适量的压力,硬度和强度增加,从而改变了工件表面的耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。 一、滚光管的表面硬度比珩磨管高,增加了使用寿命。二、滚光管加工时间大大的缩短了,批量生产更加快捷。三、滚光管比珩磨管的直线度和精度大大的提高了。有人说滚压的油缸缸筒内表面硬度光洁度提高,更耐磨耐用,具体用法还要看技术要求!这两种都可以使用的就是工艺不同而已!
油缸管一般使用时都说内径还是外径都知道一般无缝钢管的生产工艺分热轧和冷轧两种,而油缸管这是用热轧无缝钢管进行加工绗磨的,一般来讲冷轧的无缝钢管的壁厚比热轧无缝钢管要小,表面看比热轧的普通无缝钢管更加光亮,表面粗超度光滑没有太多毛刺。这种冷轧的很多普通没有什么特殊承压要求的缸筒大多可以使之代替!
由于油缸管大多用于液压多行业,其都使用内径来作为用途其油缸管的内径公差就必须进行绗磨进行内径光洁度和粗糙度加工来达到其中心轴的配合原钢管公差降低,其实在工程领域并没有一个完全的管道没有直径和外径的对照,大部分换算要靠经验。直径大约等于内径(外径减两个壁厚)但也不完全相等,大致差不多,取整就行。
也是油缸管不支持无理由的重要原因,那就是油缸管的包装都很简单,一般都是钢带打包的,在运输的过程中,油缸管的表面很容易被划伤和划花,还有有些管壁比较薄的油缸管在运输和装卸的过程中有碰伤凹陷的风险,装卸和运输的次数越多,这个风险就会越高,所以客户退换的油缸管健丽达都要严格验货,如果不是健丽达造成的原因,退换货的油缸管损伤比较严重的健丽达就会拒绝收货或是折价收货。
客户油缸管用量有大有小,有的对价格精明,每次讨价还价,有的好说话,价格比较好商良,有的付款直爽,有的催货要你命,有的对重量斤斤计较,每次要过磅,有的相信公司,从来不去复查,等等原因,让公司员工产生了对客户的直观印象,评价这个客户好,那个客户差。
但我想表达一个观点,公司对客户的服务宗旨不能变,便利,放心,舒心-真心客户是我们的立身之本。这就要求我们对待客户的态度是一致的,没有好差客户之分了。只要是接了客户的单,都应该让客户感受到公司提供的良好服务,除非公司有的放矢的正当地拒绝了客户的定单。
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